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长续航插混才是家用首选? 30万+国产插混MPV, 传祺E9行不行

2025-03-17 15:40:04

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长续航插混才是家用首、选? 30万+国产插【混MPV,】 ,传祺E9行不行

30万,买MPV,你选GL8、赛那,还是……传祺E9? 这可不是一个送分题。在MPV市场逐渐升温的今天,自主品牌也开始崭露头角,挑战合资霸主的地位。传祺E9,就是这样一位挑战者。它以相对亲民的价格、丰富的配置和宽敞的空间,吸引了不少消费者的目光。但它真的能撼动GL8、赛那的统治地位吗? 答案或许没有那么简单。

让我们先把目光聚焦在传祺E9身上。这款车,可以说是传祺M8的“电力加强版”,继承了M8在空间和舒适性方面的优势,并加入了插电混动系统,试图在燃油经济性和用车成本上更胜一筹。 你可能会问,25.57kWh的电池,136km的纯电续航,在如今动辄两三百公里纯电续航的时代,是不是有点不够看? 确实,这个续航里程并不突出,但对于城市通勤来说,也基本够用。更重要的是,它带来了更低的油耗。官方数据显示,传祺E9的WLTC综合油耗为6.05L/100km,相比GL8、赛那等传统燃油MPV,确实有一定的优势。但这只是纸面数据,实际使用情况如何,还需要更多车主反馈来验证。

空间,是MPV的灵魂所在。传祺E9在这方面做得如何呢? 毫不夸张地说,相当不错。尤其是第二排,简直就是“头等舱”般的享受。宽敞的腿部空间,加上标配的加热、通风、按摩和腿托功能,让你在长途旅行中也能保持舒适的坐姿。 如果你选择高配版本,还能享受到副驾驶娱乐屏和第二排吸顶独立娱乐系统,为家人带来更丰富的娱乐体验。想象一下,在旅途中,孩子们可以在后排看电影、玩游戏,而你则可以享受片刻的宁静,这难道不是一种幸福吗?

当然,传祺E9并非完美无缺。它最大的槽点,可能就是内饰的用料了。虽然整体设计感不错,但在材质方面,还是能看出一些“省成本”的痕迹。仿皮+翻毛皮的座椅,虽然看起来还不错,但触感上还是与Nappa真皮有一定的差距。 中控台上大面积的钢琴烤漆面板,虽然提升了视觉上的档次感,但也容易留下指纹和划痕。 对于一款30万级别的MPV来说,这样的用料水平,确实有些差强人意。

不过,在配置方面,传祺E9还是相当厚道的。全系标配第三排后风挡玻璃安全气囊,在同级别车型中并不多见,体现了对乘客安全的重视。高配版本还增加了CDC电磁悬挂、车内生命体征监测等功能,进一步提升了安全性和行驶品质。 这些配置,在GL8、赛那上,要么是高配专属,要么需要额外加钱选装。

那么,传祺E9的驾驶体验如何呢? 2.0T混动发动机+2挡DHT变速箱+前置电机的组合,带来了平顺的动力输出和不错的燃油经济性。 不过,由于车身重量较大,它的加速性能并不算突出,更偏向于舒适的驾驶风格。如果你追求的是激情澎湃的驾驶体验,那么传祺E9可能并不适合你。

说到这里,我们不妨将传祺E9与同价位的竞品进行一番比较。 腾势D9 DM-i,是传祺E9最强劲的对手之一。它同样采用了插电混动系统,并拥有更长的纯电续航里程。 在配置方面,腾势D9 DM-i也更胜一筹,全系标配可变软硬悬挂、车载冰箱等配置。 不过,它的价格也更高一些。

而合资品牌的GL8和赛那,则在品牌力和保值率方面更具优势。 GL8多年来在商务MPV市场积累了良好的口碑,拥有广泛的用户群体。赛那则凭借着进口车的身份和丰田的品牌影响力,也吸引了不少消费者。 但它们的價格也更高,配置也相对较低。

所以,该如何选择呢? 如果你追求的是极致的豪华和舒适,并且预算充足,那么腾势D9 DM-i或者GL8、赛那可能是更好的选择。 但如果你更注重实用性和性价比,并且对品牌没有太高的要求,那么传祺E9无疑是一个值得考虑的选择。 它以更亲民的价格,提供了宽敞的空间、丰富的配置和不错的燃油经济性,足以满足大部分家庭用户的需求。

当然,最终的选择,还是要根据你自己的需求和预算来决定。 没有绝对的好车,只有适合自己的车。

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(内容来源:生活报)

作者: 编辑:谢欣妍

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