全新中、型插混S：UV即将上市! 或不超15万起, 轴距近3米, 配高阶？智驾

导读：长安启源作为长安汽车旗下的新能源品牌，旗下有着很多的新能源车型都是得到了大家的认可，尤其是最近插电混动动力车型因为出色的综合续航能力而受到了大家的认可，所以长安启源Q07也是终于亮相，新车长度超过4.8米，将搭载1.5升、1.5T插电混动系统，预计将于2025年上半年上市。根据官方信息，启源Q07将成为长安旗下首款量产搭载Deepseek的车型，还将配备天枢智驾系统等。凭借其时尚的外观设计、宽敞的车身尺寸、精致的内饰布局、扎实的底盘调校以及强劲的动力系统，吸引了众多消费者的关注，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体采用了全新的家族式造型设计，机盖部分中央平直饱满，两端有着内凹明显的造型来增加厚重的视觉效果，大灯组为贯穿式的造型，宽厚的设计以及熏黑的配色都是增加着新车的车头宽度，中央还有着发光式车标来增加品牌辨识度，保险杠两侧则是有着内凹的竖置光源镶嵌，精致的LED光源能够有着出色的照明效果，保险杠底部则是大面积的宽厚进气格栅镶嵌，整体运动感和浓郁。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型厚重饱满，车顶有着明显的下滑式造型来增加运动感，并且平直的车顶能够让车内的头部空间更加宽裕，车窗部分为贯穿式造型来形成悬浮式车顶的视觉效果，车门部分的腰线设计的很饱满，贯穿式的造型也是提升了新车修长的视觉效果，前方叶子板部分还有着黑色的饰条镶嵌装饰来提升辨识度。车身尺寸方面，，长安启源Q07长宽高分别为4837/1920/1690毫米，轴距达到2905毫米，采用5座布局。这样的车身尺寸在同级别车型中处于中上水平，能够为车内乘客提供宽敞的乘坐空间。并且新车将提供19英寸、20英寸轮辋，搭配米其林浩悦四代（PRIMACY 4）轮胎。

车尾部分的造型十分厚重，车顶有着突出明显的扰流板设计，下方挡风玻璃面积不算大，但是较大的倾斜角度能够突出下方饱满的尾门，尾门部分的尾灯为贯穿式的造型，上下连接的一体式设计以及熏黑的配色与LED光源，整体的照明效果还是很出色的。保险杠底部大面积的黑色饰板包裹以及细长的镀铬饰条镶嵌，整体层次感还是不错的。

进入车内，内饰设计同样令人眼前一亮，整体风格简洁大气，科技感十足。中控台采用了对称式设计，搭配大面积的软性材质包裹，提升了内饰的质感。而且新车采用AR-HUD加15.4英寸中央“向日葵”可旋转显示屏的信息显示组合，搭配平底式多功能方向盘及怀挡式换挡杆。副驾驶席提供在传统化妆镜位置的12.8英寸娱乐屏，搭配副驾“零重力”座椅，前排座椅采用了人体工程学设计，提供了良好的支撑性和舒适性。后排座椅的腿部空间和头部空间都非常充裕，即使是身高180cm的乘客也能轻松找到舒适的坐姿。

智能驾驶方面，高配车型提供1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达及11个摄像头，可实现“天枢”智驾，功能包含全景高速NOA、智能泊车等等。

最后来看动力方面，根据申报信息，长安启源Q07搭载1.5升、1.5T插电混动系统，新车将配备磷酸铁锂电池组，申报有21.5千瓦时、31.73千瓦时容量版本。根据配置不同，官方标称的纯电续航里程有145公里、215公里版（测试工况未标明）。（以上数据为先期曝光版本，最终以上市时官方配置表为准）

底盘方面，新车将配备CDC（连续阻尼可变减振器）“智能魔毯”悬架，可根据路况主动预调节、多感知监测及软硬主动调整。该车还支持DTC动态扭矩控制系统、EPS转向系统等。整体调校偏向于舒适性，能够有效过滤路面颠簸，提升车内乘客的乘坐舒适性。同时，长安启源Q07的底盘也具备一定的操控性，在高速过弯时能够提供良好的支撑性，车身姿态稳定，给驾驶员带来充足的信心。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

（内容来源：新京报）