20（万级纯电S）纯电SUV新星, 极氪7X全方位解读, 全系智驾。是否值得买?

20万到30万中型SUV这个价位区间竞争的那是如火如荼，你方唱罢我登场属于是，仅车型就有100多种，像是特斯拉Model Y、理想L6，或者是RV4荣放等等，油车、纯电和混动，形形色色；最近还有很多新的车型，比如阿维塔07，还有刚上市不久的极氪7X。今天咱就一起来看一看这辆车的综合产品力到底咋样？

咱们先来看一下颜值，极氪7X的前脸采用家族式的蚌壳设计，官方称其为 ZEEKR STARGATE 一体式智慧灯幕，由 1831 颗 LED 灯珠组成，单颗灯珠的发光面积为 25 平方毫米，不仅能显示出细腻的动态灯语效果，还能在解锁和锁车时，与你进行独特的交互，仪式感满满；比如在你靠近车辆时，大灯会自动亮起并展示一段欢迎动画，瞬间拉近你和车之间的距离；另外，还配备主动式的进气格栅，给人的感觉是科技中又带着一丝家用气息。

车身侧面，它的车身尺寸是4825毫米，但看起来很威猛，似乎得有五米的气势，轴距够长，是2925mm；同时，车辆的B柱和C柱都采用熏黑饰条装饰，上面有一条高亮的银色行李架，这可真是起到了画龙点睛的效果；而且，极氪7X的开门方式特别有意思，你只需要按下B柱上的那个按钮，主驾驶车门就会自动打开；这尊贵感以前可是劳斯莱斯才能给的，现在二十几万的极氪7X也能给你了，而且还是开合角度相当大的无边框车门；另外，车辆的外后视镜也是无边框的，极氪7X给人感觉就是科技化之间，还带有运动风；极氪7X的轮胎尺寸是20英寸，搭配橙色的刹车卡钳特别亮眼，非常漂亮。车尾的层次感非常鲜明，灯光设计采用细长条式，高位刹车灯也是又长又细，并且在中间位置配备传感器，为车辆的智驾发挥作用。

极氪7X的内饰简洁又科技，还透着一种豪华气质；中控台部分采用了环抱式设计，向驾驶员一侧微微倾斜，这种设计不仅符合人体工程学原理，让驾驶员操作各种按键和屏幕更加顺手，还营造出一种以驾驶员为中心的驾驶氛围；16英寸悬浮式中控屏，3.5K的分辨率，使屏幕的画面更清晰；而且，搭配屏幕下方的钢琴按键，方便驾驶员的盲操作；此外，具有呼吸效果的环绕式氛围灯，看起来还有一点点立体的感觉，再搭配镭雕工艺面板，烘托出高雅而豪华艺术氛围；而车辆中岛上的两个无线充电，为驾乘人员提供了很大便利，再也不必为争抢充电口而“红脸”。此外，极氪7X全系都标配全景天窗，并配备遮阳帘，让用户既能欣赏夜晚的星星，也能在炎炎的夏日，杜绝紫外线的伤害，这一设计真是非常的贴心。

极氪7X的座椅标配的是仿皮材质，摸上去手感还算舒服，功能上支持多向调节；坐垫也比较厚实，还有打孔通风；头部和腿部空间充足，没有任何压抑感，即使长时间乘坐也不会感觉到疲惫；另外，极氪7X的后排空间特别宽敞，它的腿部空间峰值可达1187mm，头部空间为1021mm，翘个二郎腿也没问题；而且前面主驾下面空间很大，乘坐人把腿伸进去都没有问题；另外，极氪7X不仅配备隐私玻璃，后排车窗额外搭载电动升降遮阳帘，这可是同级别车少见的配置，是不是又豪华又高级？

还有，车辆的二排座椅靠背角度可以调节，为乘客提供了舒服的坐姿；同时，后排座椅还配备了电动滑轨，支持 215mm 的前后调节，在后排满座情况下，通过调节座椅前后位置，还能进一步拓展腿部空间或者后备厢空间，灵活性非常高。与同级别车型相比，极氪7X的后排空间有一定的优势，例如特斯拉Model Y，它的后排腿部空间为975mm，头部空间为990mm；相比之下，极氪 7X 的后排空间更加宽敞。值得一提的是，极氪 7X 的B柱内侧还配有挂钩，比如我们平时买个早餐，或者来杯豆浆、奶茶啥的，往这一挂不会乱晃，位置就刚刚好。

极氪7X的后备箱采用了旅行家魔术后备厢设计，常规容积就达到了616L，这个空间已经非常可观了，日常购物、装载行李完全不在话下；如果需要搬运大件物品，只需一键放倒后排座椅，后备箱的容积就能拓展至 1978L，瞬间变成一个大的载货空间，就算是搬运家具、家电等大件物品也能轻松搞定 。

动力部分，极氪7X有单电机后驱和双电机四驱两种，续航605、705以及780公里三种可以选择；四驱车的零百加速3.8秒，当然不同版本零百加速有所不同，后驱车在5秒7左右；不过现在电车都大差不差。

在实际试驾过程中，双电机四驱版本给人留下了比较深刻的印象，当我深踩电门的瞬间，强大的动力被瞬间爆发出来，那种强烈的推背感让我仿佛被一只无形的大手狠狠地按在了座椅靠背上，肾上腺素也随之飙升；在高速行驶时，极氪7X的动力储备也非常充足，即使车速已经达到 120km/h 以上，再加速时依然能够感受到源源不断的动力输出，完全没有后程乏力的感觉；而且，极氪 7X 的动力输出非常线性，加速过程平稳顺滑，没有那种突兀的顿挫感，无论是驾驶者还是乘客，都能享受到舒适的驾乘体验 。

极氪7X的底盘结构采用钢铝混合设计，前桥为双叉臂结构，后桥是五连杆结构，整体设计兼顾操控性和舒适性；对于路面上的细碎颠簸，过滤得非常彻底，几乎感觉不到震动传入车内；当经过减速带或者坑洼路面时，悬挂系统能够迅速做出反应，有效地吸收和化解震动，让车内的驾乘人员感受到非常平稳舒适，不会有明显的颠簸感。另外，如果你还觉得不够舒适，或者说尊贵感还差点意思的话，车辆也可以升级魔毯空气悬架套装（空悬+CDC+智能魔毯），魔毯空气悬架套装中的空气悬架系统，能够调节车辆的高度和刚度，适应不同的路况需求；例如，在满载情况下，离地间隙能调到230mm，使车辆的通过性大大加强；智能魔毯通过前视摄像头和激光雷达等传感器，实时感知前方路面状况，并调整空气悬架的阻尼、高度和刚度，以平稳通过颠簸路段，进一步提升整体的舒适性。

如今，消费者购车的时候，不是盲目的只看颜值，汽车的安全也是一个重要考量因素。车身结构设计上面，极氪 7X 很有创新，它采用了 “穹甲车身”安全结构设计，全车多达 10 处应用潜艇级 2000MPa 超高强度热成型钢钢材，长度总计超过 12m，并且搭载双2000MPa 一体成型热气胀管梁，强度强、长度长，极大地提升了车身的抗撞击能力；如果做个比喻的话，就好比给车身穿上了一层坚固的铠甲，在发生碰撞时，能够有效吸收和分散能量，保护车内乘员的安全。

总的来说，极氪 7X作为新能源汽车市场的新星，不仅精准地满足了当下消费者对智能、舒适、性能的多元追求，更为整个行业的发展注入了新的活力与方向；凭借全方位的表现，极氪 7X 已在竞争激烈的市场中稳稳扎根，上市的前几个月就在20万级纯电SUV当中锋芒毕露，可见消费者对它的认可程度。现在通过官微可以很方便地做个预约，除了到店试驾外，您还可以预约上门试驾，想入手的朋友们不要错过！

（内容来源：观察者网）