问界M9 "2025款"3月上市, 价？格曝光

华为，一个在通信领域叱咤风云的巨头，跨界造车后，一路高歌猛进却又争议不断。有人说它是民族品牌的骄傲，也有人质疑它只是在玩“贴牌”游戏。抛开这些纷争，一个无法回避的事实是：问界M9连续11个月蝉联50万以上豪华车销量冠军。这耀眼的成绩单背后，究竟是华为的技术实力，还是精准的营销策略，亦或是中国消费者对民族品牌的热情追捧？

问界M9的成功，无疑给华为打了一剂强心针。乘胜追击，问界M9 2025款和问界M8接踵而至，分别剑指50万和35-45万价格区间。这既展现了华为在新能源汽车领域的雄心壮志，也引发了业界和消费者更多的思考：华为能否复制M9的成功，再创高端神话？

让我们先来看看问界M9 2025款。预售价47.8万元起，它延续了问界M9的全景智慧旗舰定位，并承诺为老车主提供可选的原厂硬件升级方案。这无疑是对老用户的一大利好，也体现了AITO汽车对用户体验的重视。此外，持续的OTA升级也是问界系列的一大亮点，让车辆能够“常用常新”，始终保持竞争力。

然而，高端市场从来都不是一片坦途。面对BBA等传统豪华品牌的强势竞争，以及蔚来、理想等造车新势力的步步紧逼，问界M9 2025款能否延续辉煌，仍然是一个未知数。毕竟，在高端市场，除了产品力，品牌影响力和用户口碑同样至关重要。

相比之下，问界M8的挑战可能更大。36.8万元起的预售价，使其直接进入了竞争最为激烈的中高端SUV市场。在这个价格区间，消费者拥有更多的选择，既有合资品牌的燃油车，也有新势力的电动车。问界M8如何脱颖而出，赢得消费者的青睐？

华为给出的答案是“家庭智慧旗舰SUV”。“8项全能”的宣传语，突出了问界M8在舒适性、实用性等方面的优势。1.5T增程动力系统，兼顾了性能和续航，也迎合了部分消费者对“里程焦虑”的担忧。此外，华为的高阶智能驾驶辅助系统，也是问界M8的一大卖点。

不过，问界M8的“家庭智慧”定位，能否真正打动目标消费者，还需要市场检验。毕竟，在这个价位，消费者对车辆的品质、性能、配置等方面都有着更高的要求。问界M8能否在各个方面都做到极致，还需要时间来证明。

从市场格局来看，问界M8和M9的推出，完善了华为的产品矩阵，覆盖了更广阔的消费群体。这对于提升华为在新能源汽车领域的整体竞争力，无疑具有重要意义。然而，双车战略也存在一定的风险。如果两款车型的定位不够清晰，或者产品力没有明显差异，可能会出现“左右互搏”的局面。

此外，华为与赛力斯的合作模式，也一直备受争议。“华为智选”的标签，究竟是助力还是阻力？一方面，它为问界系列带来了华为的技术和品牌背书；另一方面，也让一些消费者对问界的“自主性”产生质疑。如何平衡华为与赛力斯之间的关系，是问界品牌未来发展需要思考的问题。

抛开这些争议，我们不妨回归到产品本身。问界M8和M9的推出，无疑丰富了消费者的选择。对于追求科技感和智能化的用户来说，问界系列是一个不错的选择。鸿蒙智行系统的加持，以及华为在ICT领域的深厚积累，都让问界系列在智能化方面具备一定的优势。

当然，选择哪款车，最终还是要根据个人需求和预算来决定。没有绝对完美的车，只有最适合自己的车。

从行业发展趋势来看，新能源汽车的渗透率正在不断提升，高端市场也逐渐成为兵家必争之地。问界M8和M9的入局，将进一步加剧市场竞争，同时也推动了新能源汽车技术的进步和发展。

未来，新能源汽车市场将呈现更加多元化的竞争格局。除了产品力，品牌力、服务体系、用户生态等方面都将成为竞争的关键因素。谁能更好地满足消费者的需求，谁就能赢得市场。

最后，我们用一些数据来总结一下。问界M9连续11个月蝉联50万以上豪华车销量冠军，这足以证明其在高端市场的竞争力。问界M8能否复制M9的成功，还有待观察。36.8万元起的预售价，使其面临着更大的挑战。最终，市场会给出答案。

根据乘联会数据，2024年1-11月，问界M9累计销量超过了XX万辆（此处需查询实际数据），在50万以上豪华车市场占据了XX%的市场份额（此处需查询实际数据）。问界M8的市场表现如何，我们将持续关注。

希望中国汽车品牌能够在激烈的市场竞争中不断进步，为消费者带来更多更好的产品。

（内容来源：文汇报）