喝1升92号汽油能发3.7度电 奇瑞星纪元ES增程版上市：: 15.28万起

15万元就能买到激光雷达？奇瑞星纪元ES增程版，真香还是陷阱？

最近，汽车圈炸开了锅，原因是奇瑞星纪元ES增程版上市了，15.28万元起售，这价格，在这个配置下，是不是有点低得让人难以置信？要知道，它可是标配了激光雷达，搭载了号称“全场景”智驾系统的家伙！这直接把价格战的火烧到了比亚迪、特斯拉等老牌劲旅的门口。不少人开始议论纷纷，有人觉得这简直是“真香”级别的性价比之王，也有人表示怀疑，这价格背后是不是隐藏着什么“猫腻”？

让我们先冷静下来，仔细分析一下这台车究竟值不值得买。首先，价格上的优势确实很明显。同级别车型，比如比亚迪汉DM-i，起售价都要高出一大截。而星纪元ES增程版，同样的中大型轿车尺寸，同样的增程技术，却有着更低的门槛，瞬间拉拢了那些预算有限，但又渴望享受到高科技配置的消费者。

但低价的背后，必然有一些取舍。首先，我们来看看它的“核心竞争力”——智驾系统。官方宣传的是“全场景”智驾，听起来很厉害，但实际体验如何呢？激光雷达固然是好东西，能够提升自动驾驶的精度和安全性，但是，这套系统能否在复杂的中国路况下完美运行？目前，实际路测数据有限，消费者只能依靠官方宣传和有限的媒体测评进行判断，这无疑存在一定的风险。

此外，虽然星纪元ES增程版的续航里程很诱人——纯电续航255公里，综合续航超过1500公里，但这其中有多少水分呢？实际使用中，续航里程受到路况、驾驶习惯、温度等多种因素的影响，实际能跑多少，还需要时间和用户反馈来检验。

再看它的外观内饰。说实话，这台车的外观设计中规中矩，不算惊艳，但也谈不上难看。整体造型比较年轻化，符合当下年轻消费者的审美。内饰方面，用料和质感方面与一些同价位合资品牌相比，可能还存在一定的差距。毕竟，要将成本控制在15万元以内，必然要在一些细节方面进行妥协。

发动机和电池方面，星纪元ES增程版搭载了1.5T增程器+电机组合，这套动力系统在奇瑞其他车型上也有应用，可靠性和成熟度相对较高。不过，增程式混动技术的优势和劣势都非常明显。优势在于长续航，油耗相对较低，解决了里程焦虑；劣势在于，动力响应可能会比纯电动车型慢一些，而且增程器的重量也会影响整车的燃油经济性。

那么，星纪元ES增程版究竟值不值买呢？这确实是一个见仁见智的问题。如果你是一个对价格极其敏感，对智能驾驶功能有一定需求，并且居住在充电设施较为完善的地区，那么它或许是一个不错的选择。毕竟，15万元的价格能够买到激光雷达加持的智驾系统，这在以前是不可想象的。

但如果你对驾驶体验、内饰质感以及售后服务有更高的要求，或者居住在充电设施不足的地区，那么，你可能需要谨慎考虑。毕竟，新技术的可靠性和成熟度还有待进一步验证，而低价势必会带来一些配置和体验上的妥协。

让我们来做个对比，根据公开数据和专业机构的测试，我们可以看到一些竞品的数据：

从以上表格可以看出，星纪元ES增程版在价格上具有明显的优势，纯电续航里程也比较出色。然而，在综合续航里程和智能驾驶系统的成熟度方面，与一些竞品相比还有提升空间。当然，值得注意的是，不同车型的测试标准和测试环境可能有所不同，以上数据仅供参考。

回到文章开头的问题，15万元就能买到激光雷达，这真的是“真香”还是“陷阱”呢？我认为，这既不是绝对的“真香”，也不是绝对的“陷阱”，而是一个需要根据自身需求和实际情况进行权衡的选择。

它更像是一个“大胆的尝试”，奇瑞星纪元用更低的价格，将高阶的智能驾驶技术带入了更广泛的消费群体。这无疑是值得肯定的，也为整个汽车行业带来了新的思考。但是，对于消费者来说，理性看待，仔细比较，谨慎选择，才是避免踩坑的关键。

未来，随着技术的不断成熟，成本的进一步降低，或许会有更多价格更低，配置更高的车型出现。而对于奇瑞星纪元ES增程版来说，能否成功，关键在于后续的市场表现和用户口碑。能否真正实现“全场景”智驾的承诺，能否解决一些技术难题，能否完善售后服务体系，都将影响其未来的发展。 这台车，更像是一个实验品，一个探路者，它正在挑战着行业既有的规则，也给消费者带来更多选择。最终，市场会给出答案。 而消费者，也需要擦亮眼睛，做出最适合自己的选择。 最终，汽车市场，将会由消费者投票决定。

（内容来源：科技真探社）