家（用SUV）SUV推？荐, 15T。动力 爱信8AT

国产SUV，是“性价比之王”还是“廉价替代品”？这个问题，一直以来都困扰着许多准备购车的消费者。有人说，国产SUV进步神速，在配置和性能上已经能与合资品牌媲美，甚至有过之而无不及；也有人认为，国产SUV只是在价格上占优势，在品质和可靠性方面仍然与合资品牌存在差距。那么，真相究竟如何呢？让我们以长安CS75 PLUS为例，深入探究国产SUV的真实实力。

我曾经也抱有这样的疑问。在试驾长安CS75 PLUS之前，我的脑海中充斥着各种各样的声音：国产车做工粗糙、配置低廉、安全性差……这些负面评价，像一座大山，压得我喘不过气。然而，这次试驾彻底颠覆了我的认知。

首先，它打破了我对国产车外观设计的固有印象。“纵横万象”的美学设计理念，赋予了CS75 PLUS一种前所未见的时尚感。无边框中网、V型日行灯、大尺寸梯形格栅，这些元素的巧妙融合，营造出一种大气、硬朗又不失精致的视觉效果。车身侧面线条流畅饱满，前后悬比例协调，彰显着年轻动感的活力。隐藏式门把手、熏黑B/C柱以及19寸的花瓣式轮毂，更增添了几分科技感和运动感。它不再是过去那种“土气”的国产车模样，而是真正拥有了国际化审美的设计语言。这足以证明，国产汽车设计水平正在经历飞跃式的发展，摆脱了以往的模仿和抄袭，开始拥有自己的独特风格。

内饰方面更是让我惊喜连连。环抱式座舱、仿麂皮和Nappa皮质的搭配，营造出一种高级的豪华感。更让我着迷的是那块14.6英寸的中控大屏，搭载了UNI OS系统，流畅的操作体验，丰富的功能设置，以及与AI语音助手的完美配合，都让我感受到了科技带来的便利。8GB内存和64GB存储空间，更是足以满足日常使用需求。此外，50W的无线充电功能、方向盘加热等细节配置，都体现了长安CS75 PLUS在人性化设计方面的用心。这让我意识到，国产车不再只是堆砌配置，而是真正开始关注用户的实际需求，提供更舒适、更便捷的驾驶体验。相比之下，一些合资品牌的同价位车型，在配置方面甚至不如CS75 PLUS丰富。

试驾的过程中，我更加深刻地体会到长安CS75 PLUS的驾驶乐趣。1.5T蓝鲸发动机配合爱信8AT变速箱，动力输出强劲，加速平稳，几乎感受不到明显的顿挫感。这与我之前对国产发动机性能的偏见大相径庭。7.9秒破百的加速成绩，足以媲美许多2.0T车型，这充分说明国产发动机技术已经取得了长足的进步。更重要的是，在高速行驶过程中，车辆的稳定性和操控性都表现出色，底盘的调校也恰到好处，既保证了舒适性，又兼顾了操控性。这无疑提高了整体的驾驶质感，让驾驶成为一种享受，而不是负担。

而让我最印象深刻的，是CS75 PLUS的静谧性。这并非简单的隔音处理，而是长安汽车在车辆设计之初就注重静音降噪的效果。30多处的隔吸声设计、前排多层隔音玻璃等等，让车内环境非常安静，即便在高速行驶时，车内也几乎听不到明显的噪音。长途驾驶时，这无疑是一种巨大的舒适性提升，不会因为长时间的驾驶而感到疲惫不堪。这一点，是许多同价位合资车型难以比拟的。

安全方面，CS75 PLUS也做得相当出色。L2级辅助驾驶系统，涵盖了ADAS高级驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等等，大大提升了驾驶安全性。360°全景影像、循迹倒车等功能，也让停车变得更加轻松便捷。这足以证明国产车在安全配置方面已经与国际接轨，甚至在一些方面超过了部分合资品牌。

空间方面，CS75 PLUS拥有4770mm1910mm1705mm的车身尺寸和2800mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前排座椅可以多向调节，后排腿部空间也相当充裕，即使是身高超过1米8的乘客，也能获得舒适的乘坐体验。后排座椅还配备了独立空调出风口和杯架，细节之处体现了人性化设计。

最后，不得不提到燃油经济性。WLTC综合油耗百公里6.89升，对于一款拥有如此强劲动力的SUV来说，这绝对是一个令人惊喜的数据。尤其是在当前油价持续上涨的背景下，燃油经济性无疑是购车时需要重点考虑的因素之一，而CS75 PLUS在这方面表现出色。

通过此次试驾，我对国产SUV有了全新的认识。长安CS75 PLUS并非仅仅是一款“性价比之王”，更是一款综合实力强劲的SUV。它在外观设计、内饰配置、动力性能、驾驶体验、安全配置、空间表现以及燃油经济性等方面，都展现出国产汽车的飞速进步，足以与合资品牌一较高下，甚至在某些方面有所超越。 与其说它是“廉价替代品”，不如说它代表着国产SUV的崛起。

数据显示，2023年上半年，长安汽车销量位居前列，CS75 PLUS更是销量担当，这足以证明消费者对国产SUV的认可度日益提高。 当然，国产SUV的进步不是一蹴而就的，仍然存在一些需要改进的地方，例如部分车型的软件体验仍需优化，某些零部件的可靠性有待提升等，但不可否认的是，国产SUV已经不再是过去那个“低价低质”的代名词，而是正在朝着高端化、国际化的方向发展。 长安CS75 PLUS的成功，只是国产汽车崛起道路上的一座里程碑，我们有理由相信，未来会有更多优秀的国产SUV车型涌现，为消费者带来更优质、更丰富的选择。

通过对长安CS75 PLUS的全面体验，我得出的结论是：国产SUV，尤其是像CS75 PLUS这样优秀的车型，已经不再是简单的“性价比之王”，而是真正具有竞争力的产品，它的强大性能和完善的配置已打破了人们对国产车的刻板印象。 这意味着，消费者在购车时，不应该仅局限于合资品牌，国产车也值得我们认真考虑，毕竟，性价比只是其中一个因素，而更重要的，是车辆的整体实力和用户体验。 而长安CS75 PLUS，无疑已经达到了一个新的高度。我相信，随着国产汽车技术的不断进步，会有更多优秀的国产SUV车型问世，那时，国产SUV将不再是“性价比之王”，而是真正的“品质之王”。

（内容来源：极目新闻）