指导价23、.98-3【0.18万】18万元, 车长超5米1, 日产探陆能卖爆吗:?
二十多万买一辆中大型SUV,你敢想吗?日产探陆的出现,让这个看似遥不可及的梦想变成了现实。这款车一上市就以其极具冲击力的价格,搅动了整个中大型SUV市场。有人说它是“价格屠夫”,也有人质疑它是不是“低价低质”。那么,探陆究竟值不值得买?它又能否在高手如云的市场中站稳脚跟?今天我们就来深入探讨一番。
探陆的出现,其实与英菲尼迪QX60的市场遇冷有着千丝万缕的联系。作为日产的高端品牌,英菲尼迪近年来在国内市场表现不佳,QX60这款中大型SUV的销量更是惨淡。为了盘活局面,日产将QX60的平台和动力总成下放,打造出了探陆这款更具价格优势的产品。可以说,探陆是站在“巨人”的肩膀上诞生的,它的身上流淌着豪华品牌的“血液”。
探陆最吸引人的地方无疑是它的价格。20多万的起售价,比同级别的汉兰达、途昂等车型便宜不少,甚至比一些中型SUV还要便宜。这对于预算有限,却又想体验大空间的消费者来说,无疑是一个巨大的诱惑。但是,价格低并不意味着性价比高。探陆的低价策略,是否是以牺牲配置和品质为代价的呢?
先来看动力。探陆搭载了一台2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机,匹配9AT变速箱,最大功率252马力,最大扭矩376牛·米。这套动力总成与英菲尼迪QX60完全一致,技术先进,动力表现也相当出色。从实际驾驶体验来看,探陆的动力输出平顺有力,加速响应迅速,能够轻松应对各种路况。不过,这套发动机的燃油经济性表现一般,百公里油耗在9L左右,对于一款家用SUV来说,略微偏高。
再来看外观。探陆采用了日产最新的家族式设计语言,V-Motion前脸造型大气时尚,车身线条流畅动感,整体造型比较硬朗。不过,相比于日产以往的车型,探陆的设计风格更加激进,一些细节处理也略显粗犷,可能并不符合所有人的审美。有人认为它不够精致,也有人觉得它很有个性。总之,探陆的外观设计褒贬不一,需要消费者自己去评判。
进入车内,探陆的内饰设计相对简洁,但用料和做工都比较扎实。中控台采用了大面积的软质材料包裹,触感舒适,做工也比较精细。双联屏的设计提升了科技感,UI界面简洁易用,操作流畅。不过,车机系统的功能性还有待提升,一些常用的功能,例如语音控制、导航等,体验还有提升空间。
配置方面,探陆的表现中规中矩。一些常用的配置,例如倒车影像、定速巡航、自动空调等都有配备,但一些高科技配置,例如360度全景影像、L2级辅助驾驶等,则只出现在高配车型上。相比于同价位的自主品牌车型,探陆的配置水平并不占优势。
空间方面,探陆作为一款中大型SUV,拥有宽敞的乘坐空间和后备厢空间。无论是第二排还是第三排,都能提供舒适的乘坐体验。后备厢空间也非常实用,可以满足日常出行和长途旅行的需求。此外,探陆还提供2+2+2和2+2+3两种座椅布局,消费者可以根据自己的需求进行选择。
综合来看,探陆是一款优缺点都比较明显的车型。它的优势在于价格、空间和动力,劣势在于配置、燃油经济性和外观设计的争议性。那么,探陆究竟适合哪些消费者呢?
首先,探陆适合那些预算有限,但又对空间和动力有一定要求的消费者。如果你需要一辆能够满足全家出行需求,并且动力表现不错的SUV,那么探陆是一个不错的选择。
其次,探陆适合那些对品牌不太敏感,更注重实用性的消费者。如果你对品牌没有特别的偏好,更看重车辆的实用性和性价比,那么探陆也是一个值得考虑的选择。
但是,如果你对车辆的配置、燃油经济性和外观设计有比较高的要求,那么探陆可能并不适合你。你可以考虑其他同级别的车型,例如汉兰达、途昂等。
根据市场调研数据显示,探陆的主要消费群体集中在30-40岁的男性消费者,他们大多已成家立业,对车辆的空间和实用性有着较高的需求。他们对价格比较敏感,但又不希望牺牲太多的品质和性能。
总而言之,探陆的出现,为消费者提供了一个全新的选择。它以极具竞争力的价格,打破了中大型SUV市场的价格壁垒,让更多消费者能够享受到大空间SUV带来的便利。当然,探陆也并非完美无缺,它在配置、燃油经济性和外观设计方面还有一些不足。最终是否选择探陆,还需要消费者根据自身的需求和预算进行权衡。
(内容来源:砍柴网)
作者: 编辑:史欣悦
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