不受欢，迎的 捷尼赛思 GV60？ 更新: 现。已发售

升级版 捷尼赛思 GV60 电动SUV于今年年初正式发布。现在，现代旗下的高端品牌已宣布在韩国本土开始销售。我们提醒您，这款 SUV 自 2021年起投入使用；它基于 E-GMP 平台打造，现代起亚集团的其他电动汽车也使用这一平台。但捷尼赛思 GV60 的需求并不大。

因此，根据制造商自己的统计，2024 年国内市场仅售出 590 辆，而 2023 年则售出 3,198 辆。去年该车型在欧洲的销量（这已经是 JATO Dynamics 的数据）为 701 辆（2023 年为 1312 辆）。

从外观上看，捷尼赛思 GV60 变化不大。出现了新的前保险杠，该品牌标志性的双条形大灯采用MLA（微透镜阵列）技术制成，轮拱饰件现在采用车身颜色涂漆。

19 寸的轮毂颜色不同，而 20 和 21 寸的轮毂则采用了新的设计。

改款后的GV69长度达到了4545毫米，比改款前的GV69长了30毫米。其余尺寸保持不变：宽度 - 1890 毫米，高度 - 1580 毫米，轴距 - 2900 毫米。

室内内安装了一块 27 寸的屏幕，而重新设计在一个外壳中安装了两块显示屏。方向盘也更换了，装饰材料也改变了。

捷尼赛思 还表示，隔音效果得到了改善，特别是通过升级挡风玻璃密封的设计以及在后备箱中使用更高质量的材料。与以前一样，GV60 配备可选摄像头，取代传统的后视镜，在这种情况下，车门上还有额外的屏幕。

最后，Face Connect 系统也得到了升级：内置于外门柱的摄像头可以更快地识别车主，然后电子设备解锁汽车并提供之前设置的个性化设置。

主要的技术升级是容量为 84 kW h 的电池。此外，这款SUV的悬架和转向系统也经过重新配置。引擎是一样的。基础款 捷尼赛思 GV60 的后轴配备有 228 马力（350 牛米）的电动机。初级全轮驱动版本的两台发动机共同产生 318 马力。顶级性能版为 490 马力，峰值扭矩为 605 牛米。和 700 牛米。这款配备 19 寸车轮的后轮驱动 SUV 现在可以行驶 481 公里（之前为 451 公里），全轮驱动 捷尼赛思 GV60 的动力储备从 382 公里到 437 公里不等。

（内容来源：新京报评论）