大众最便宜无框车门," 从17万"万降到10万，, 搭1.4T, 跟帕萨特有些相似

十万块买台“曾经的豪车”？大众凌渡L这波降价，你心动了吗？无框车门、轿跑造型，这些曾经只有豪华品牌才有的配置，现在触手可及。这听起来确实很诱人，但“真香”背后，我们真的需要保持理性。毕竟，买车不是儿戏，便宜≠好，适合自己才是最重要的。

让我们先从这“面子”说起。凌渡L的外观设计确实足够吸睛。低趴的车头、犀利的线条、再加上那炫酷的无框车门，开在路上回头率绝对不低。尤其是侧面，微微下压的车顶线条和掀背式尾门，营造出一种蓄势待发的运动感，乍一看还真有几分奥迪A7的影子。4784mm的车长和2731mm的轴距，在同级别车型中也算是比较出众的数据了，至少看起来很“大气”。

但是，好看不等于实用。轿跑车型为了追求流线型的外观，往往会牺牲一部分头部空间。凌渡L虽然已经尽量优化了后排头部空间，但对于身高超过180cm的乘客来说，还是会略显局促。而且，无框车门虽然好看，但也存在一些潜在问题，比如隔音效果不如传统车门，密封性也可能略差。

进入车内，凌渡L的内饰风格延续了大众一贯的家族式设计，简洁实用，但也略显平庸。双联屏设计是内饰的一大亮点，科技感十足，操作起来也比较流畅。真皮方向盘和电子换挡杆的加入，提升了整体的质感。不过，内饰的用料还是以硬塑料为主，这点在十万级的车型中也比较常见，但对于追求高品质内饰的消费者来说，可能还是会觉得有些廉价。

空间方面，凌渡L的表现中规中矩。得益于较长的轴距，后排腿部空间比较宽裕，即使长途乘坐也不会感到太憋屈。掀背式的尾门设计，让后备箱的开口更大，装载物品也更加方便。但是，由于车顶线条的倾斜，后备箱的垂直高度受到了一定的限制，放一些大件行李可能会比较吃力。

配置方面，凌渡L还是比较有诚意的。无钥匙进入、一键启动、自动空调、倒车影像等实用配置都是标配。高配车型还配备了智能语音控制系统、自适应巡航、车道保持辅助系统等高科技配置，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。值得一提的是，凌渡L的自动泊车系统精度相当高，即使是新手司机也能轻松完成泊车操作。安全配置方面，凌渡L全系标配7个安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

动力方面，凌渡L提供1.2T和1.4T两种动力选择。1.4T发动机最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱，动力输出平顺线性，日常驾驶完全够用。实测百公里油耗在7L左右，燃油经济性表现中规中矩。底盘方面，凌渡L采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校风格偏向舒适，但也保留了一定的运动性，过弯时侧倾控制得不错。

那么，凌渡L为什么会降价这么多呢？原因其实很简单：市场竞争太激烈了。一方面，自主品牌的崛起对合资品牌带来了巨大的冲击；另一方面，新能源汽车的快速发展也分流了很大一部分燃油车市场。凌渡L的定位比较尴尬，价格上比朗逸、宝来等车型贵，配置和空间上又不如速腾、迈腾等更高一级的车型，所以只能通过降价来提升竞争力。

对于消费者来说，凌渡L的降价无疑是一个好消息。十万出头的价格就能买到一台配置丰富、外观时尚的德系轿跑，确实很 tempting。但是，我们也要理性看待这波“真香”。如果你追求个性、注重外观，并且对空间要求不高，那么凌渡L是一个不错的选择。但如果你更注重实用性、空间和燃油经济性，那么朗逸、宝来、卡罗拉等车型 might be better choices。

最后，我们来总结一下凌渡L的优缺点：

优点：外观时尚、配置丰富、动力充足、操控性不错、价格实惠。

缺点：后排空间略显局促、内饰用料一般、无框车门隔音略差、品牌溢价不高。

总而言之，凌渡L是一款优缺点都比较明显的车型。它适合那些追求个性、注重外观，并且预算有限的年轻消费者。但如果你对空间、实用性和保值率有更高的要求，那么还是建议考虑其他车型。买车 ultimately 是一个 very personal 的选择，没有绝对的好与坏，只有适不适合自己。希望这篇文章能帮助你更理性地看待凌渡L的“真香”，做出最适合自己的选择。 不要因为一时的冲动而后悔，毕竟，车子是要陪伴你很长一段时间的。 多去4S店看看实车，试驾一下，感受一下它的实际表现，再结合自己的需求和预算，做出最终的决定。 根据最新的市场数据，凌渡L在2023年的销量同比增长了20%，这说明它的降价策略取得了一定的成功。 但是，未来的市场竞争依然激烈，凌渡L能否持续保持增长，还有待时间的检验。

（内容来源：齐鲁晚报）