"6.98"万起售: AION 。UT是否具备后来者居、上的实力?

伴随着比亚迪海鸥、五菱缤果的持续热销，小型纯电车市场也逐渐热闹起来，吉利星愿便是“后来者居上”的典型代表。近日，埃安旗下全新小型纯电车——AION UT鹦鹉龙也正式加入“战场”，此次新车共推出5款车型配置，售价区间6.98万元-10.18万元。那么新车是否具备“后来者居上”的实力呢？

先看外观，新车采用埃安品牌全新的家族式设计风格，整体造型也偏向于圆润、可爱风格。尺寸较大的矩形头等，内部行车灯组颇具仿生学，配合相仿4点式矩阵雾灯，的确会给消费者带来不错的视觉印象。

简约的车身线条配合流线感极强的车顶弧线，为整车带来不错的低风阻表现，这也比较符合纯电车型的设计理念，尤其是D柱处独特的配色设计，颇有一番悬浮式车顶的意思。新车长宽高分别为4270/1850/1575mm，轴距为2750mm，相比同级产品中，新车的车内实用空间表现还是比较亮眼的，这也是其核心竞争力之一。

相比而言，新车在车尾处的设计则要显得简约不少，独立尾灯组内部采用C字形灯带以及矩阵LED光源搭配，算不上惊艳，但也的确不失辨识度。

进入车内，新车则采用当下较为主流的简约设计风格，8.8英寸+14.6英寸的悬浮式液晶仪表+中控大屏的组合，科技感表现十分不错；悬浮式半开放中央岛台以及电子怀挡的设计，在空间利用以及高级感营造方面均起到了明显的作用。

车内大面积低敏软包材料的应用，视觉、触觉表现也都可圈可点，最主要的是无异味、几乎0醛的健康表现，还是会深受众多家庭用户的深度喜爱。当然除了车内健康安全外，AION UT车身安全也有不错的表现，车身高强度钢占比高达71%，并且配备V型侧气帘，为车内驾乘人员提供全面的安全保护。

智能方面，AION UT支持HiCar、CarLink以及CarPlay手机无线互联，同时配合上AI大模型，车内功能可见即可说，大幅提升用户日常使用的便捷度以及驾驶安全性。至于配置方面，新车全系标配热泵空调，高配车型还提供电动遮阳帘等。

动力方面，新车搭载100kW驱动电机，配合上34.87kWh和44.12kWh两种规格电池组，CLTC纯电续航分别为330km和420km。可以说动力表现不算同级最优，但也绝对够用，续航表现呢也算同级“第一梯队”产品。

写在最后：

实际上从空间、健康、安全以及动力单元的表现来看，AION UT在同级产品中表现的确具有一定竞争力；不过话说回来，在配置方面新车还有很多不足，例如只有顶配与次顶配车型才配有360影像、只有顶配车型才配不可开启天窗、只有顶配车型才配有皮质方面、只有顶配车型才提供L2级智能驾驶辅助系统；虽说在同级产品中，新车的表现并不算落后，但想要“后来者居上”，的确还是要拿出十足的诚意与吸引力才行，毕竟智驾的确成为2025年车企的“必经之地”。

（内容来源：新京报评论）