2025？年全品牌淘汰赛拉开序（幕! 合）资也有。好。电车, 等等党再次胜利

合资也有好电车，也能赢得新时代。你看看人家的口号，人家上市发布会的口号，什么车呢？【铂智3X】铂智就是原来的丰田BZ系列，BZ4X原来大伙儿都听过，对吧？后来改名叫铂智了。这个铂智3X价格是这样的，普通版10.98万起，带激光雷达的高阶智驾版14.98万起。

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如果你有置换，那么全系价格下来是这样的，都给我仔细瞅，仔细看啊。但凡你觉得合资的纯电车出现这种价格，你如果心里为之一惊的话，我告诉你它的定价成功了。

这是我近三年线上看合资品牌发布会最认真的一次。我先抛出一些思考啊，这款车是目前合资电车里面最新的，它国内供应链占比65%，进口率1%不到，也是我一年前开始担心的一个问题，假如合资品牌短时间内被打懵了，不要紧，合资的中国团队依靠本土供应链优势搞一个低价，合资车型也跟你玩价格血战，哪哪都跟你差不多，甚至价格都差不多，请问国产品牌何去何从？

一梯队的不要紧，二三梯队呢？预设一个问题啊，如果铂智3X来一个同平台的轿车，价格跟这个SUV哪怕就一样，它都不用再便宜。小鹏mona m03的销量会不会动摇？就到今天为止，合资品牌溢价还没消除，还有很多消费者相信，他们的相信在哪呢？我这么跟你讲啊，铂智3X后悬扭力梁的不咋地，对吧？低配产不产不知道，也是个织物座椅。那一套电机是日本电产的150千瓦电机，中规中矩。电池中创新航和江苏正力的五十多度磷酸铁锂电池，最重要的成本，零部件也用的是七八十分的品牌。

套用我一个神秘朋友的观点，能量密度也不是很高，放电倍率也不是很高，所以成本也不是很高，就是这么一个比较节省成本的合资新车。给你放上一颗激光雷达，在15万左右，普通版直接10万级入门。再告诉你百万台零部件不良率仅0.3件。

哎，我刚才说的那些人就信这个人都不用管你说的真假，贴个丰田标他就信。目前来看铂智3X也是个警钟啊，合资品牌的燃油车价格已经足够低了，前几天的各种一口价都是在给新能源车让路，他们已经不怕自己的新能源销量影响到自己的燃油车了，这是什么最可怕的，它没有后顾之忧，他敢跟你玩价格战？

结语

当然就是丰田铂智3X这个价格和产品力，这一刀也肯定砍不到比亚迪身上。成本优势和渠道数量在那摆着，但未必砍不到其他国产品牌身上。我说的啊合资也上桌了，全品牌淘汰赛大伙记住在2025年的三月正式拉开序幕了。

（内容来源：中国江苏网）