比亚迪汉L实，车到店: 旗舰轿。车再进化, 25万级。性能与智驾新标杆

近日，比亚迪汉L实车已在全国多地4S店完成铺货。新车作为王朝网的全新旗舰轿车，采用了更前卫的设计语言，车身尺寸全面升级至5050/1960/1505mm，轴距达2970mm，较现款汉DM-i进一步加长，并提供19英寸轮毂提升视觉冲击力。

一、设计革新：龙颜美学再进阶，豪华与科技感并存

比亚迪汉L作为王朝网的全新旗舰轿车，采用最新“龙颜美学”设计语言，整车姿态更显优雅动感。

前脸以贯穿式日行灯与中网饰条融合，搭配方形透镜大灯组，营造出更强的视觉张力。

车身侧面线条流畅，C柱L形镀铬饰条、隐藏式门把手以及上扬的侧裙线条，进一步强化了轿跑风格。

尾部设计延续现款汉的经典轮廓，但升级为三维立体式尾灯，搭配银色护板和空气动力学扰流孔，兼顾精致感与运动属性。

内饰方面，汉L以“建筑脊梁”为灵感，采用悬浮式仪表+中控屏组合（预计屏幕尺寸超15.6英寸），搭配竹木饰板与镀铬包边，营造东方美学与现代科技的融合。

怀挡设计的加入释放了中控区域空间，配备四座加热/通风功能，舒适性向豪华品牌看齐。

二、性能狂飙：全球最强电机，2.7秒破百刷新认知

汉L纯电版基于比亚迪“超级e平台”打造，动力参数堪称行业天花板。单电机后驱版功率高达580kW（约788马力），双电机四驱版综合功率810kW（1102马力），零百加速仅需2.7秒，超越小米SU7 Max、极氪001等热门竞品。这一成绩甚至逼近百万级超跑，成为25万级纯电轿车中的性能怪兽。

插混版（DM）则搭载第五代DM技术，1.5T发动机（115kW）+前置200kW电机组合，纯电续航145-170km，兼顾日常通勤纯电化与长途无焦虑需求。

三、智驾跃升：全系激光雷达，天神之眼赋能高阶场景

汉L全系标配车顶激光雷达，支持“天神之眼”高阶智驾系统，可实现高速领航、自动泊车等高阶功能。

相比现款汉，其感知硬件和算法全面升级，尤其在复杂路况下的决策能力显著提升。具猜测，这套系统或支持城市NOA、跨层记忆泊车等场景，成为智能驾驶赛道的有力竞争者。

四、续航与电池：第二代刀片电池，最长701kmCLTC续航

汉L纯电版搭载83.212kWh第二代刀片电池，长续航后驱版CLTC工况续航达701km，四驱性能版为601km。

相比初代刀片电池，第二代技术通过材料优化和结构创新，能量密度提升约15%，同时保持高安全性。插混版则通过1.5T高效混动专用发动机，实现亏电油耗低至4.2L/100km（预估），兼顾性能与经济性。

五、市场定位：错位竞争，重塑中高端纯电市场格局

汉L以5050mm车长、2970mm轴距跨入中大型轿车领域，与现款汉形成“双车战略”，预计主攻25-35万元区间。

其核心竞品锁定极氪001、智界S7等车型，凭借更强的性能参数、更高阶的智驾配置，以及比亚迪品牌背书，有望分流30万级市场份额。

据经销商透露，汉L上市后将提供限时权益（如置换补贴、智驾服务包），进一步放大性价比优势。

结语：中国旗舰的全球野心

从设计、性能到智能化，汉L展现了比亚迪冲击高端市场的决心。2.7秒加速、激光雷达全系标配等配置，打破了传统价格与价值的对应关系。随着3月正式上市，这款车或将成为2025年新能源市场最具话题性的产品之一。

你会选择汉L的纯电版还是插混版？欢迎在评论区分享你的观点！

（内容来源：观察者网）