国产VS合资, 第四代CS7、5PLU？S鲸悦版对锋兰达精英版？, 谁更香?

这些年自主品牌打造的家用SUV出现了不少畅销爆款，像长安就有10年卖了270万辆的CS75家族，其无论销量，还是知名度，都能媲美像丰田锋兰达一类的合资车。那么，放在消费者“既要又要”的当下，哪一台更能满足家庭用户的“挑剔”？我们就从一台上新的长安第四代CS75PLUS鲸悦版（指导价为11.39万元）与一台丰田锋兰达 2024款 2.0 CVT精英版（指导价为12.58万元）入手，看看这两位谁要更香。

现在家庭买车，除了考虑价格外，颜值是敲门砖、动力则是护城河。两台车在设计上各有千秋，长安第四代CS75PLUS鲸悦版要更运动个性一些，外观像组合大灯也有科技表达；而丰田锋兰达精英版则有年轻简洁的一面，整体上则比较耐看。可颜值毕竟是用来敲门的，要想让用户做决定，动力当然是最先被考虑的。

长安的智慧新蓝鲸与丰田的Dynamic Force那都是名声在外的，像长安第四代CS75PLUS鲸悦版就通过全球首发相同的500Bar高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，换来了141kW的最大功率与310N·m的最大扭矩，传动上的爱信8AT也是全系标配，而500Bar也与第五代大众EA888发动机是同款技术（该技术被用在途昂Pro、奥迪A5L等高端车上，长安早在去年就已经开始应用），这让它在保持性能的同时也能实现6.89L/100km的WLTC综合油耗，一箱油可跑1000公里。

丰田锋兰达精英版则得到了一台2.0L阿特金森循环发动机，只是它整体上会以经济性见长，所以126kW的最大功率与205N·m的最大扭矩都不算特别高，传动上搭配能模拟10速的CVT变速箱，6.12L/100km的WLTC综合油耗就算性能软了一些，但经济性确实足够出色。要说差异，除了二者的偏向性略有不同外，第四代CS75PLUS鲸悦版还得到了智慧能量管理系统，这让发动机能根据不同路况来进行扭矩调节，急加速不那么突兀、弯道控制也做得更好些，这倒是能帮家庭用户解决老人易晕车、孩子颠簸吵闹等问题。

要保障全家舒适，空间格外重要。车长为4485mm、轴距为2640mm的锋兰达精英版是标准的紧凑型SUV，空间够用，438L的后备厢对于一家三口来说也是不错的。只是要说满员状态，凭借4770mm、2800mm的长轴比例接近中型车的第四代CS75PLUS鲸悦版要更合适些，后座的全平地板适合孩子自由活动，能下沉扩展的后备厢，也能凭725L容积放入全家五口的行李，不同物件也能分隔放置。

另外，第四代CS75PLUS鲸悦版还有带前排加热的皮质座椅，而锋兰达精英版的运动风格座椅则为织物材料，前者更适合四季出行、舒适性会更强，后者则有不错的透气性、前排乘客的包裹感也不错。

至于说智能，两台车都有支持HiCar的互联系统，并能通过手机APP进行远程车控，且可获带全速自适应巡航的L2级辅助驾驶。不过，第四代CS75PLUS鲸悦版的天域座舱还支持双区语音，并能用APP操作门窗灯、空调、座椅加热等更多功能，想有小孩的家庭，还能用自定义场景+星火AI大模型来协助哄娃，三五好友出行则能在车上无麦K歌，娱乐性更强一些。

此外，第四代CS75PLUS鲸悦版的长安智驾为标配，在可见度差环境下有360度全景+透明底盘来观察路面。而锋兰达精英版更多是靠手机互联来实现娱乐，多出的CarPlay/CarLife上手会更快些，学习成本比较低，但L2级辅助驾驶需选装，这一点购车时需注意。

写在最后

综上来看，若是购车更强调经济性，对智能、空间要求不高，那锋兰达精英版是个不错的选择。而第四代CS75PLUS鲸悦版则更适合有多样用车需求且对出行品质感要求更高的用户，需说明的是，目前其还享有2000元现金优惠，合并置换补贴后最低可低至10.19万元，整体性价比确实会更高一些。

（内容来源：北京商报）