迎战红米（, iQ）O？O超级续：航新机曝光, 史无前例的大电池!

大家都知道，支撑任何一个系列产品持续不断前进的最重要动力就是创新，可这两个字说说容易，做起来可就没那么容易，而且创新到一定地步会因为受到客观因素影响，维持在某个技术层面较长一段时间无法前进，而且创新也分档次，以手机为例，受价格影响，不可能将顶级旗舰的创新用在中端机型上，但中端机型也不能为了维持性价比在技术上裹足不前，高端创新没有，但符合自身定位的创新还是可以尝试一下的。

比如续航就是目前中端性价比机型在创新方面的突破点，而提升续航最直接办法就是增加电池容量，有人可能会说提升下电池容量也算创新？当然算了，因为在提升电池容量的同时还需要让手机保持一定的轻薄手感，内部空间就要重新设计，即便技术层面稍低，那也是创新的一种。

而接下来比较受用户关注的两款中端机应该就是红米 Turbo4 Pro和iQOO Z10 Turbo，前者已经由负责人亲自上阵预热，并且声称在同档位会是无敌般的存在，虽然新机还未发布，还不知道负责人此话的依据是什么，但根据网上爆料来看，主要有两方面原因，一是大概率会首发骁龙8s至尊版芯片，二是电池容量可能会提升至7000毫安以上。

而iQOO Z10 Turbo整体性能可能会略低一些，毕竟天玑8400不太可能比的过8s至尊版，塑料中框手感也不如金属中框，但在续航方面却非常激进，爆料称Z10 Turbo电池容量将超过7600毫安，并且将依旧保持较轻薄手感，这可能会是Z10 Turbo的最大卖点，预计会受到不少用户欢迎。

有人可能会说，上万毫安电池的手机也不是没有，Z10 Turbo的7600毫安电池不算什么，那些厚度如砖头一般的超大电池三防机，和Z10 Turbo这样的智能手机不是一路产品，所以没什么好比的，虽然Z10 Turbo可能比不过Turbo4 Pro，但也许Z10 Turbo+会有与之一战的实力（因为也会用8s至尊版芯片）。

除了超大电池，Z10 Turbo系类其它方面就比较一般了，影像实力和屏幕素质基本参考上一代，其它方面预计也没什么太大不同，但隔代机型提升了1500毫安以上电池这点，确实是大多数人都没想到的，说实话，站在普通用户角度来看，其它方面可能没什么感觉，卷电池容量，就没有不欢迎的理由了。

至于售价，如果能维持1999元起售不变，配合国补1700就能拿下，性价比就真的非常高了。

（内容来源：海西晨报）