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新能源汽车赛道, 强手如林, 蔚来汽车无疑是其中备受瞩目的一员。

2025-03-15 07:31:55

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新能源汽车赛道, 强手。如林, :蔚来汽车无疑是其中备受?瞩目的一员

光鲜的背后,是持续亏损的现实。面对困境,李斌的“怒批”和组织变革,是否能带领蔚来走出泥潭,迎来新生?这是一场关于生存的竞速,也是一场关于价值观的重塑。

务虚之风:吹散了多少真金白银?

最近,蔚来内部一份离职员工的“十条建议”在网上流传,直指蔚来存在“务虚”、“重营销轻研发”、“脱离用户需求”等问题。这些问题并非空穴来风。想想那些铺天盖地的广告,过于豪华的NIO House,与用户实际需求是否真正匹配?当其他车企都在扎实做技术,努力降低成本时,蔚来是不是把太多的精力放在了表面功夫上?

李斌也意识到了问题的严重性,他批评内部存在“用价值观掩盖经营问题”的现象。价值观固然重要,但不能当成“遮羞布”。如果不能真正解决经营上的问题,再美好的愿景也只是空中楼阁。说到底,根源还是在于战略的偏差,团队的管理和臃肿的组织架构。看看其他新势力,哪家不是在精打细算的过日子?早期的战略可能导致现在的局面,但现在幡然醒悟,重新调整方向,亡羊补牢,为时未晚。

刮骨疗毒:才能轻装上阵

为了摆脱困境,蔚来开始了“刮骨疗毒”式的改革,核心就是降本增效。

* 供应链极限降本: 李斌亲自下场,与供应商谈判,一分一厘地抠成本。听说,为了降低电池成本,他甚至亲自跑到宁德时代“软磨硬泡”。平台化研发,标准化接口,这些都是降低成本的有效手段。

* 非核心业务收缩: 手机团队并入数字座舱部门,乐道与蔚来渠道合并,这些都是为了减少重复投入,提高资源利用率。服务总仓搬迁,也能节约不少运营成本。

* 销售体系重构: 废除过程考核,聚焦锁单转化率,简化销售话术。一切以结果为导向,不再搞那些花里胡哨的流程。其实,销售最重要的是什么?是让客户明白产品的价值,而不是让销售自己背诵一堆晦涩难懂的术语。

值得一提的是,蔚来的售后服务业务在2024年已经实现了盈利,这说明,只要方向对了,措施得当,降本增效并非不可能完成的任务。APP车商城渗透率的提升和GMV的增长,也说明线上渠道大有可为。

盈利目标:是压力,也是动力

蔚来将单季度盈利目标提前至2025年第四季度,这无疑是一个巨大的挑战。但挑战往往也伴随着机遇。太平洋汽车编辑彭浚哲认为,蔚来的变革措施无疑对其未来发展产生积极影响。那么,这些措施真的能帮助蔚来重塑市场地位吗?

高端电动车市场的竞争已经白热化,特斯拉、BBA等巨头都在加大投入。蔚来想要突围,必须拿出真正的实力。乐道品牌的推出,无疑是蔚来的一次重要尝试。它瞄准的是大众市场,可以帮助蔚来扩大用户群体,提高销量。同时,政策支持、消费者需求变化等外部因素,也会对蔚来的发展产生重要影响。不过,最终决定胜负的,还是产品本身的竞争力和服务质量。

死里逃生:一场关于信念的考验

蔚来此次变革,不仅仅是为了降本增效,更是为了重塑企业的核心竞争力。只有坚持市场导向,注重用户体验,不断创新,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。新能源汽车市场潜力巨大,但也充满了挑战。蔚来能否抓住机遇,战胜挑战,就看这次“刮骨疗毒”能否成功。

每一家企业的成长,都不是一帆风顺的。都会经历各种各样的困难和挑战。重要的是,能不能从失败中吸取教训,及时调整方向。对蔚来来说,现在正是生死存亡的关键时刻。但只要信念还在,希望就在。我们也期待着,蔚来能够走出困境,重塑辉煌,为中国新能源汽车产业做出更大的贡献。

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(内容来源:贵阳晚报)

作者: 编辑:韦雅琪

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