30多年卡车司机李学飞: 有生之年最后开的车, 还。会选择联合。重卡

人们都说，真金不怕火炼，好铁不怕锤敲。无论是个人的品质还是产品的质量，只有经历重重考验之后，才能彰显出硬核实力。

从事物流工作30多年的李学飞，不仅获得了社会各界的认可，还用11年时间亲手检验出了多台百万公里无大修的联合重卡。

110多万公里无大修 品质靠得住

一提起自己的爱车，李学飞就开心地合不拢嘴，“第一批是2013年提车联合重卡，在2018年时运营里程就已经破百万公里了，而这台车已经是第二批2019年回来的车，到现在也已经跑了大约110万公里了，到现在车况也很好，行驶里程每天都在刷新。”

接触联合重卡11年，2批车都实现了百万公里无大修，联合重卡的高品质在李学飞脑海里早已深深烙印。高品质，往往意味着更耐用，高可靠，高出勤，也意味着车辆跑起来让用户更加放心、安心、省心，运输效益有保障。

李学飞主要从事义乌到潮汕的专线运输，货源充足的时候他的车跟进口车搭档进行甩挂运输，进口车怎么跑他的联合重卡就怎么跑，多年来从未将他撂在路上过。用李学飞的话来说，联合重卡的品质完全跟进口车有一拼。

超高品质 维护成本低收益高

110多万公里无大修，车辆车况至今还非常好，联合重卡的超高品质可让李学飞非常满意，也让他的收益得到了提升。在他看来，联合重卡的耐用可靠，月月都将出勤率做到极致，而整车的维护费用平均分摊后也变得更低了。

“跑了110多万公里，发动机、变速箱包括后桥三大件都没动过，就80万公里的时候换过一个离合片，除了正常保养外这台车几乎没有任何额外的维修费用，一年也就2000多块钱左右，而别的车百万公里以后，维护成本会明显增加，可能每年要多花5000～6000元在维修养车方面，这样也意味着联合重卡每年养车还能再节约下近4000元，几年下来也非常可观。”

品质经得起考验，才能帮助客户在激烈的市场竞争中提升收益。数千个日与夜，李学飞与联合重卡相知相伴相互信赖，稳定的货源+优秀的运输车辆，让他的收益羡煞旁人。值得一提的是，身边人看到李学飞使用联合重卡的良好情况后，先后又有十多人购买了联合重卡，他在义乌当地俨然已经成为了联合重卡的“代言人”。

从业30多年 众多荣誉加身

如果说百万公里无大修是检验了联合重卡的品质，那么从业32年，众多荣誉加身就是李学飞踏实工作努力奋斗的体现。

近年来，由于敬业奉献、专业能力强，李学飞在公司内多次被评为年度优秀员工，并先后获得全国道路货运汽车驾驶员职业技能大赛义乌赛区第一名、义乌“最美司机”称号等荣誉。面对诸多荣誉，李学飞却说这是整个社会对物流工作的认可，是大家对卡车司机职业的关注，荣誉也是激励他不断前行的动力。

时光荏苒，岁月如梭。李学飞说的运输路上有联合重卡相伴，业务现在也越来越好，他计划这台车继续运营，同时再购入最新款的联合重卡，老车向200万公里发起冲击，而新车则是再创一个百万公里纪录。

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（内容来源：海峡导报社）