领克900登场: 这台国产混动，旗舰（SUV, ）究：竟有多能打?

最近车圈最火的话题，莫过于领克新出的旗舰SUV——领克900。这台车一登场就喊话理想L9、问界M9这些大佬，究竟是真有硬实力还是玩噱头？咱们今天不吹不黑，从设计到性能扒个明白！

颜值即正义？这设计够不够炸街？

前脸的分体式大灯设计贼拉风，上边的日行灯用了极氪009同款n字形元素，下边那条贯穿式灯带居然塞了10192颗LED灯珠！这配置晚上开出去，妥妥的赛博朋克既视感。激光雷达直接藏在挡风玻璃上面，自动驾驶硬件一步到位。

侧面看更夸张，5米24的车长配上21寸大轮毂，离地间隙比普通SUV高出一截，越野范儿直接拉满。最绝的是D柱加厚处理，看着就像健身教练的肱二头肌，力量感爆棚。车尾的贯穿尾灯还带发光LOGO，晚上辨识度绝对拉满。

座舱玩出花：移动的智能客厅？

坐进车里瞬间惊掉下巴——前排30寸6K大屏+后排同尺寸娱乐屏，这配置连奔驰EQS看了都脸红！更绝的是车机用了双8295芯片，操作流畅度堪比最新款iPad Pro。六个座椅全带按摩，二排还能180度旋转，等娃下课直接秒变移动休息室。

空间魔术玩得6：二排座椅能前后滑动55厘米，三排也有12.5厘米调节空间。尾门搞了个天地门设计，下半截能承重300公斤，钓鱼老哥直接当凳子坐。要说贴心，还得看座椅面料用了抗菌材质，带娃家庭狂喜！

混动黑科技：性能与省油我全要？

动力系统这次放大招了，三套插混任选：1.5T双电机、2.0T双电机、顶配2.0T三电机。顶配630kW的功率，零百加速杀进4秒俱乐部，比保时捷卡宴还猛。最牛的是那个Super AI数字底盘，后轮能转8度，5米2的大块头能在窄路玩"螃蟹走位"，停车困难户的救星！

续航也不含糊：43度电池纯电跑185公里，日常通勤完全够用。亏电油耗才6.95L，比汉兰达还省。空悬系统支持单双腔切换，过减速带像踩棉花，高速过弯又稳如老狗，这底盘调校确实有点东西。

安全配置：沃尔沃亲传的看家本领？

车身用了37%热成型钢，抗扭刚度直接干到43500Nm/deg，比宝马X7还硬核。最夸张的是追尾测试能扛100km/h撞击，后防撞梁能保三排安全，这波操作让奶爸们安全感爆棚。AEB系统升级到130km/h刹停，高速突发状况也能hold住。

价格预测：能不能打理想L9的脸？

现在全网都在猜价格，结合领克以往的定价套路（比如领克09当初比汉兰达便宜5万），再参考竞品理想L9（41万起）、问界M9（47万起），个人盲猜1.5T版本可能杀到35万区间，2.0T双电机主销款预计40万左右，顶配三电机估计要摸到50万。要是真这定价，理想L9怕是要连夜开会了。

说在最后：

领克900这次把家底都掏出来了——沃尔沃的底盘、新势力的智能配置、比MPV还能装的空间。虽然品牌溢价不如BBA，但40万就能买到百万级豪车的配置，还要啥自行车？现在就看实际交付后的品控和售后了，要是能保持领克以往的质量水准，这车说不定真能改写国产高端SUV的格局。准备换车的老板们，建议等等三四季度的真实车主反馈，说不定年底能捡个优惠呢？

（内容来源：海峡导报社）