10万预算买（方盒子S）子SUV,？ 纯电/燃油都有, 侧开尾门还带智驾?

虽然国产品牌早就合力将家用SUV的价格打下来了，但越来越多的消费者都希望在家用之余追求一些个性化，好在有不少车企注意到了这一点，推出了比如下面这些10万级的方盒子SUV。

iCAR V23

厂商指导价：9.98-14.98万

过去的1月份，iCAR V23的销量高达6397辆，要知道这可是在年前的销量冷淡期且是新车上市后的第一个自然月取得的成绩，作为定位个性化的纯电SUV来说，已经是非常不错的表现了。

当然，iCAR V23虽然看着个性化，但硬件并不差，其车身长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（两驱版/四驱版）,通过能力无须担心，至少应付自驾游和一些非铺装路面不在话下。此外15.4英寸中控屏、高通骁龙8155芯片让它在智能化层面跟上了同级主流，所以它实际上就是一辆披着复古外衣的轻越野SUV。而在动力和续航层面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，CLTC续航里程有301km、401km和501km，高配还搭载了地平线J3+TDA4方案的高速NOA高阶智驾，不过考虑到价格、续航等综合因素，10.98万的401km版无疑是性价比最高的。

不过懂哥觉得iCAR V23还有降价空间，毕竟9.98万的入门版续航才301km，明显就是为了拉低售价来的，你觉得呢？

哈弗 大狗

厂商指导价：12.39-14.99万

如果说坦克300带动了越野SUV市场的发展，那么哈弗大狗则是开辟了轻越野SUV的赛道，虽然此后被捷途旅行者等竞品追赶甚至反超，它的基本盘依然很稳，而且在降价后销量逐渐回暖，已经连续多月稳定在万辆以上。

目前在售的大狗在设计语言上已经进行了一次迭代，对比老款复古科技化的外观，它采用了更加硬朗的设计，比如前脸换装了粗壮的格栅内嵌哈弗车标，再加上圆形头灯组，复古的同时依然野性十足，内饰倒是没啥变化，懂哥觉得最难能可贵的点在于内外风格统一，这点要给好评。而作为轻越野SUV，大狗的硬件可圈可点，空载情况下的接近角为24°、离去角为30°、通过角为22°，离地间隙200mm，动力上在保留1.5T版本的同时，还换装了性能更强的2.0T发动机，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，匹配9DCT变速箱，并提供带多片离合中央差速器结构和后差速锁的适时四驱版本可选。

大狗的实际裸车价已经降到了9万左右，对比上市初期的价格低了许多，现在抄底完全值得。

北京越野 BJ30

厂商指导价：9.99-13.69万

提到国产越野SUV，北京的BJ系列绝对不能忽视，不过这两年推出的多款新车中，表现最好的却是BJ30，而非热度最高的BJ40，目前它每个月的销量在5千辆上下，虽不及大狗等竞争对手，但稳住基本盘再寻求突破还是没问题的。

与前文的两款车相比，BJ30在动力选择上更丰富，其中燃油版车型搭载1.5T发动机+7DCT变速箱的组合，最大功率138kW；1.5T油电混动版的综合功率为301kW，综合续航里程可以达到1000公里。此外它的车身参数也更占优势，其长宽高分别为4730/1910/1790mm，轴距为2820mm，同时还拥有25°接近角、30°离去角、21°纵向通过角，最大离地间隙达到了215mm，高配搭载ATS全地形控制系统，拥有4种越野驾驶模式可选，而且除了最低配外均拥有L2级辅助驾驶功能，而如果你不经常跑高速对这个配置不在意，那么9.99万的入门版就完全够用。

第一代BJ30在2021年上市后的表现不佳，所以官方迅速对其进行了大改造，推出了全新的BJ30，取得了意想不到的效果，你会因此考虑它吗？

（内容来源：新民晚报）