速腾七万起售, 销量逆袭背,后, 大众断臂求生。?
国内汽车市场的硝烟,那是真的一天比一天浓烈。新能源汽车像雨后春笋一样冒出来,自主品牌也一个个支棱起来了,合资品牌们,压力山大啊!最近,大众家的速腾,突然大幅度降价,直接降到7万起售,这消息一出,立马引起了大家的关注。这到底是咋回事儿?难道真是“断臂求生”?
速腾降价:这波操作有点猛
要说这降价幅度,是真的狠!直接干到了7万起售,这可比原价便宜了不少。尤其是1.4T的车型,更是降价的重点。效果也是立竿见影,降价后30天,速腾销量直接飙到24348台,同比增长了近80%!这数据,漂亮!而且,这油耗表现也挺给力,城市里开,百公里也就5.8升左右,跑高速更省,5升以内没问题。在北京、上海这些大城市的大众4S店,都能看到这波促销。不得不说,这降价带来的短期效果,那是杠杠的!
为啥降价?内忧外患啊!
俗话说,事出反常必有妖。这速腾为啥突然降价?说白了,还是压力太大!
先说说外部压力:新能源汽车现在是真火,比亚迪、特斯拉,哪个不是风生水起?它们对传统燃油车市场,那冲击力是相当大的。再说自主品牌,吉利、长安、长城,设计、技术、配置,都在不断进步,性价比也高,抢了不少市场份额。而且,现在买燃油车的人也少了,大家都开始考虑新能源了。
再看看内部原因:大众在电动化转型上,脚步有点慢,跟特斯拉、比亚迪比,那是差了点意思。而且,大众的品牌形象,在年轻人眼里,好像有点老了,不够潮。还有,有些车型更新换代的速度也慢了,竞争力自然就下降了。
降价是好事吗?短期是,长期……
降价这事儿,短期来看,确实能带来不少好处。
* 销量提升:这是最直接的效果,降价能刺激销量,缓解库存压力。
* 保卫市场份额:在竞争这么激烈的市场里,降价能帮助大众守住自己的地盘,不被别人抢走。
* 消费者受益:对于那些预算有限,但又喜欢大众品牌的消费者来说,现在是入手的好机会。
但是,从长远来看,就有点隐忧了。
* 品牌溢价能力下降:老是降价,会让大家觉得大众这个牌子不值钱了,以后想卖高价就难了。
* 利润空间压缩:降价卖车,利润肯定会减少,这会影响大众的盈利能力。
* 价格战加剧:大众降价,其他品牌也可能跟着降,这样整个汽车市场都会陷入价格战,大家都没好处。
* 伤害老车主感情:那些之前高价买了速腾的车主,看到现在降价这么多,心里肯定不舒服,这会影响他们对品牌的忠诚度。
大众的未来:转型是关键!
现在的大众,就像站在一个十字路口,往哪儿走,是个大问题。
电动化转型是肯定要加快的,得推出更有竞争力的电动车型,才能跟上时代的步伐。品牌重塑也很重要,得重新审视自己的品牌定位,吸引年轻消费者,让大家觉得大众这个牌子够潮、够酷。当然,技术创新也不能落下,得加大研发投入,在智能化、网联化方面取得突破。
所以,大众想要在未来的汽车市场里站稳脚跟,甚至重塑辉煌,就必须积极应对市场变化,抓住电动化转型的机遇。
大众这次“断臂求生”到底能不能成功,能不能重塑辉煌的未来,咱们就一起拭目以待吧!
你觉得大众这次降价是明智之举吗?面对新能源汽车的冲击,传统车企还有哪些路可以走?在评论区留下你的看法,一起聊聊吧!
(内容来源:珠江时报)
作者: 编辑:叶煜祺
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