速腾七万起售, 销量逆袭背，后, 大众断臂求生。?

国内汽车市场的硝烟，那是真的一天比一天浓烈。新能源汽车像雨后春笋一样冒出来，自主品牌也一个个支棱起来了，合资品牌们，压力山大啊！最近，大众家的速腾，突然大幅度降价，直接降到7万起售，这消息一出，立马引起了大家的关注。这到底是咋回事儿？难道真是“断臂求生”？

速腾降价：这波操作有点猛

要说这降价幅度，是真的狠！直接干到了7万起售，这可比原价便宜了不少。尤其是1.4T的车型，更是降价的重点。效果也是立竿见影，降价后30天，速腾销量直接飙到24348台，同比增长了近80%！这数据，漂亮！而且，这油耗表现也挺给力，城市里开，百公里也就5.8升左右，跑高速更省，5升以内没问题。在北京、上海这些大城市的大众4S店，都能看到这波促销。不得不说，这降价带来的短期效果，那是杠杠的！

为啥降价？内忧外患啊！

俗话说，事出反常必有妖。这速腾为啥突然降价？说白了，还是压力太大！

先说说外部压力：新能源汽车现在是真火，比亚迪、特斯拉，哪个不是风生水起？它们对传统燃油车市场，那冲击力是相当大的。再说自主品牌，吉利、长安、长城，设计、技术、配置，都在不断进步，性价比也高，抢了不少市场份额。而且，现在买燃油车的人也少了，大家都开始考虑新能源了。

再看看内部原因：大众在电动化转型上，脚步有点慢，跟特斯拉、比亚迪比，那是差了点意思。而且，大众的品牌形象，在年轻人眼里，好像有点老了，不够潮。还有，有些车型更新换代的速度也慢了，竞争力自然就下降了。

降价是好事吗？短期是，长期……

降价这事儿，短期来看，确实能带来不少好处。

* 销量提升：这是最直接的效果，降价能刺激销量，缓解库存压力。

* 保卫市场份额：在竞争这么激烈的市场里，降价能帮助大众守住自己的地盘，不被别人抢走。

* 消费者受益：对于那些预算有限，但又喜欢大众品牌的消费者来说，现在是入手的好机会。

但是，从长远来看，就有点隐忧了。

* 品牌溢价能力下降：老是降价，会让大家觉得大众这个牌子不值钱了，以后想卖高价就难了。

* 利润空间压缩：降价卖车，利润肯定会减少，这会影响大众的盈利能力。

* 价格战加剧：大众降价，其他品牌也可能跟着降，这样整个汽车市场都会陷入价格战，大家都没好处。

* 伤害老车主感情：那些之前高价买了速腾的车主，看到现在降价这么多，心里肯定不舒服，这会影响他们对品牌的忠诚度。

大众的未来：转型是关键！

现在的大众，就像站在一个十字路口，往哪儿走，是个大问题。

电动化转型是肯定要加快的，得推出更有竞争力的电动车型，才能跟上时代的步伐。品牌重塑也很重要，得重新审视自己的品牌定位，吸引年轻消费者，让大家觉得大众这个牌子够潮、够酷。当然，技术创新也不能落下，得加大研发投入，在智能化、网联化方面取得突破。

所以，大众想要在未来的汽车市场里站稳脚跟，甚至重塑辉煌，就必须积极应对市场变化，抓住电动化转型的机遇。

大众这次“断臂求生”到底能不能成功，能不能重塑辉煌的未来，咱们就一起拭目以待吧！

你觉得大众这次降价是明智之举吗？面对新能源汽车的冲击，传统车企还有哪些路可以走？在评论区留下你的看法，一起聊聊吧！

（内容来源：珠江时报）