专访丨上汽大众高管: 途昂：Pro定价激进【, 从B】 从BBA和新势力中抢销量

燃油车还有春天吗？26.99万的途昂Pro给出了一个看似激进，实则充满挑战的答案。3月10日，在一片新能源车浪潮的喧嚣中，上汽大众毅然推出途昂Pro，以“一口价”策略强势入局，这不仅是一场价格战的开端，更是对中国汽车市场未来走向的一次大胆试探。而这个试探，引发了无数争议：在电气化全面推进的当下，燃油车还有市场吗？上汽大众此举是孤注一掷还是另有深意？

很多人认为，燃油车时代已经过去。新能源汽车的崛起势不可挡，从政策扶持到技术进步，从消费者观念转变到基础设施建设，一切都指向了一个清晰的方向——电动化。各大车企纷纷押注新能源，加大研发投入，推出各种炫酷的电动车型，似乎燃油车已经成为时代的“弃儿”。这种论调并非全无道理，毕竟新能源车在节能环保、动力性能等方面确实占据了显著优势，并且国家政策也大力支持新能源车发展，未来几年新能源车市场份额将会进一步扩大。

然而，事实并非如此简单。尽管新能源车发展迅速，但燃油车市场仍然庞大，而且存在着许多新能源车无法完全取代的方面。首先，充电基础设施建设仍然存在不足，里程焦虑是许多消费者购买新能源车的最大障碍。尤其是在一些偏远地区，充电桩的稀缺性更加明显，燃油车依然是更便捷的选择。

其次，新能源车的价格相对较高，对于普通消费者来说，购车成本依然是一道难以逾越的门槛。虽然国家补贴政策有所减轻了购车压力，但与燃油车相比，新能源车的价格优势并不明显，甚至有些车型价格更高。而途昂Pro的“一口价”策略，正是抓住了这个痛点，以更低的价格提供更丰富的配置，吸引那些预算有限但又追求品质的消费者。

再次，消费者对新能源车的续航里程、电池寿命等方面的担忧依然存在。电池技术虽然在不断进步，但电池衰减、安全隐患等问题仍然是新能源车发展的瓶颈。相比之下，燃油车的技术相对成熟，可靠性更高，这对于一些对车辆稳定性要求较高的消费者来说，是不可忽视的优势。

最后，一些消费者对燃油车的驾驶体验更有好感。部分人认为，燃油车的驾驶质感、操控性等方面优于新能源车。尽管新能源车也在不断改进，但这方面仍存在一定的差距。

因此，在当前阶段，燃油车与新能源车并非完全的替代关系，而是长期共存的局面。燃油车依然拥有相当一部分的市场需求，特别是对于一些偏远地区、对价格敏感的消费者以及对燃油车驾驶体验有特殊偏好的消费者来说。而上汽大众推出途昂Pro，就是在“夹缝中求生存”，试图在燃油车市场中分一杯羹。

那么，上汽大众的“激进”策略能否成功？这取决于多个因素。首先，途昂Pro的产品力必须过硬。虽然价格更低，但如果产品质量、配置等方面达不到用户的预期，那么再低的价格也难以吸引消费者。上汽大众必须保证途昂Pro的品质，确保其具有足够的竞争力。

其次，上汽大众的营销策略必须精准到位。在竞争激烈的汽车市场，仅仅依靠低价并不能保证成功。上汽大众需要通过有效的营销手段，提升途昂Pro的品牌形象和市场认知度，吸引目标消费者的关注。这需要他们充分了解目标消费群体的需求，并进行有针对性的宣传推广。

再次，上汽大众的售后服务体系必须完善。终身质保虽然是吸引消费者的重要手段，但前提是售后服务必须跟得上。如果售后服务跟不上，那么终身质保反而会成为企业的负担，甚至会损害品牌声誉。

再者，大环境的影响也不能忽略。国家政策的调整、油价的波动、消费者购买力的变化，都会对途昂Pro的销量产生影响。上汽大众需要密切关注市场变化，及时调整策略，以应对各种不确定性。

从数据层面来看，2023年中国汽车市场整体销量超过2600万辆，其中新能源汽车销量超过680万辆，渗透率超过26%。这个数据显示新能源汽车发展势头强劲，但同时也表明燃油车市场仍然占据相当大的比例。如果我们将目光投向细分市场，例如中大型SUV市场，燃油车的占比可能更高。途昂Pro正是瞄准了这个细分市场，试图通过低价策略和产品力提升，在竞争激烈的市场中争夺更多的份额。

一些数据显示，虽然新能源车销量增长迅猛，但消费者对燃油车的需求仍然存在。例如，在一些偏远地区，由于充电基础设施不足，燃油车的保有量依然很高。此外，部分消费者出于对里程焦虑、电池安全等方面的担忧，仍然选择燃油车。

然而，客观地讲，燃油车市场正在萎缩，这是一个不可否认的事实。上汽大众此举，更像是在为燃油车市场争取最后的喘息空间，试图尽可能地延长燃油车的生命周期。长远来看，上汽大众也必须积极布局新能源领域，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

总结来说，途昂Pro的上市，带给人们的不仅仅是一场价格战，更是一场对未来汽车市场走向的深刻思考。在电动化大势所趋的背景下，燃油车还能走多远？上汽大众的“激进”策略能否成功？这些问题都值得我们持续关注。这场博弈的结果，将对中国汽车产业的未来发展产生深远的影响。而从目前来看，新能源车持续增长的大趋势下，上汽大众如何平衡燃油车与新能源车的战略布局，如何在竞争激烈的市场中保持自身的竞争力，将是其面临的最大挑战。 未来的几年，将是关键的检验期，而途昂Pro此次的市场表现，无疑将成为一个重要的参考指标。 上汽大众能否成功突围，我们拭目以待。

（内容来源：中国基金报）