这才是年轻人的越野新顶？流? 1？2.49万起捷、途自由者登场

你真的需要一辆越野车吗？这几年，SUV市场火爆得不像话，各种号称“可城可野”的车型层出不穷，仿佛人手一辆才能证明拥有了自由和探索精神。但真相却是，大部分人买回家的SUV，除了偶尔去趟郊区公园，其余时间都堵在城市里，沦为一台普通的代步车。捷途自由者，这台号称重新定义越野车价值标杆的车型，能否打破这种“伪越野”的现状，让我们真正拥有属于自己的“自由”？ 让我们拭目以待。

很多朋友觉得越野车，那必须是硬派，是霸气侧漏的造型，是征服各种险峻地形的强悍实力。但我们不得不承认，硬派越野车对于大多数人来说，门槛太高了。高昂的价格，不佳的舒适性，以及在城市道路中的笨拙表现，都让它成为了一款“小众”车型。而捷途自由者，则另辟蹊径，它将目标瞄准了那些向往自由，但又不想被硬派越野车束缚的年轻群体。它想告诉我们：越野，也可以很轻松，很舒适，很时尚。

它究竟做到了吗？先从最直观的感受——外观说起。 捷途自由者并非一味追求硬朗，而是将时尚和科技感融为一体。家族式的设计语言，配合赛博朋克风格的灯组，营造出一种与众不同的视觉冲击力。六种车身颜色也足够个性张扬，彻底甩掉了传统越野车的老气横秋。这就好比你看到了一位身穿户外运动服，却打扮得时尚潮流的年轻人；他既能轻松应对各种挑战，又不会让你觉得格格不入。这正是捷途自由者在外观设计上的巧妙之处，它抓住了年轻一代对个性化和时尚感的追求。细节方面，诸如四叶草大灯，它不仅仅是好看，设计师更巧妙地将它与车身线条完美融合，而非简单的堆砌，体现了设计者对于细节的极致追求。

但外观只是表象，真正决定一辆车实力的是它的“内涵”。捷途自由者搭载了2.0T+8AT的鲲鹏动力系统，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，这组数据足以应付绝大多数的驾驶场景。无论是城市穿梭，还是山路攀爬，它都能给你带来充沛的动力储备，让你在驾驶过程中更有信心更有底气。这就好比你拥有了一匹耐力十足的骏马，它可以带你轻松驰骋，纵横天地。

然而，光有动力还不够，越野车还需要强大的四驱系统来保障通过性。捷途自由者配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统，据说拥有响应快、驾控稳、易上手、超耐久四大优势。这可不是简单的宣传，它在实际测试中表现出色，无论是泥泞路段还是砂石路面，都能轻松应对。 更重要的是，它还配备了7+X种驾驶模式，能让不同驾驶水平的驾驶者，都能轻松上手，享受越野带来的乐趣。 这意味着，即使你是一个越野新手，也不用担心会因为操作失误而陷入困境。

舒适性方面，捷途自由者也下了不少功夫。女王副驾、10层工艺座椅、全车9片防晒玻璃，这些配置不仅提升了乘坐的舒适度，更体现了捷途对用户体验的重视。试想一下，在完成一次精彩的越野探险后，你能够在舒适的座椅上放松身心，欣赏沿途的风景，这将会是多么惬意的事情！

当然，越野车最关键的是安全性。捷途自由者在此方面也毫不含糊。 它进行了各种严苛的测试，包括沙漠腹地40米高陡坡翻滚以及200米高空坠落测试。这些测试都证明了它的抗冲击能力和车身结构的可靠性。同时，它还采用了潜艇级高强度钢，抗拉强度最高可达1500兆帕，这使得它拥有了如同“钢筋铁骨”般的安全防护。 这就好比给你披上了一层坚不可摧的盔甲，让你在面对各种突发状况时，都能从容应对。

除了车辆本身，捷途还为自由者打造了一个完整的“旅行+”生态。这包括丰富的改装件，覆盖从入门到进阶的不同需求，甚至还包括了诸如车顶行李架、车尾小书包等细节配件。 再者，他们还建立了庞大的露营地联盟和全球驿站，提供车辆检测和旅行咨询服务，并且与众多商家合作，打造了一体化的出行权益。这使得自由者不仅仅是一辆车，更是一种生活方式，它将出行、探索、社交等元素完美结合。 数据显示：捷途自由者上市至今，累计下订数量已超过18000台，这个数字无疑是对其产品力和生态体系的肯定。

捷途自由者能否重新定义越野车价值标杆，目前还下结论为时尚早。 但不可否认的是，它成功地开辟了一条新的道路，它将越野车的门槛降低，让更多的人能够体验到越野的乐趣。它的出现，也打破了传统越野车的固有模式，为越野车市场注入了新的活力。 它更像是对传统越野理念的一次挑战，一次尝试让越野不再是少数人的专属。

从数据来看，捷途品牌2023年全球销量同比增长80.3%，达到56.8万辆；国内销量同比增长93.6%，增速位居行业第一；捷途旅行者和山海T2两款车型在上市17个月内，全球累计销量突破28万辆。这些数据有力地支撑了捷途汽车的品牌实力和市场竞争力，也为捷途自由者未来的发展奠定了坚实的基础。 自由者成功与否，不应仅仅局限于销量，更应该体现在它对用户出行方式的改变，以及对越野车市场的影响。 它是否能真正引领一种新的越野生活方式，让我们拭目以待。 而对于消费者来说，选择一款什么样的车，还是要根据自身的需求和实际情况出发，毕竟，适合自己的才是最好的。 与其盲目跟风追求“自由”，不如先问问自己，你真的需要一辆越野车吗？ 或许，捷途自由者只是给出了一个新的选择，而最终的答案，掌握在你的手中。

（内容来源：齐鲁晚报）