蔚来乐道: 单踏板模式会增加误操作的风险、, L60:暂无提供计、划
3月9日,蔚来旗下乐道品牌今日发布“乐道问必答第三十三期”,针对“特斯拉换乐道,希望能增加单踏板模式”的问题,官方表示,乐道L60在整车设计时,产品团队综合考虑了驾驶安全和用户习惯。单踏板模式虽然能够增强动能回收,但考虑到其对于用户驾驶习惯的改变,在某些紧急情况下,可能会增加踏板误操作的风险,目前乐道L60没有提供单踏板模式的计划。
乐道方面称,根据GB21670《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(征求意见稿),单踏板模式在每次上电时都需要用户手动开启,不能默认启用。因此,乐道不推荐用户过度依赖单踏板模式。
不过,乐道的产品团队也关注到,有部分用户此前已适应强动能回收的逻辑,后续乐道会持续关注法规进展,并结合用户反馈,对是否增加“强动能回收停止模式”进行评估,在有条件的情况下,让用户可以自行选择。
(内容来源:央广网)
作者: 编辑:廖梓萱
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