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亏本跑车! 2025年网约车价格继续探底, 多地出现5毛一公里订单!

2025-03-15 12:12:58

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亏本【跑车! 】2025年网约车价。格继续探底, 多地出现。5毛一公里订单!

网约车内参讯(文/彭小伟)进入2025年,网约车的价格继续探底,司机真正在赔本赚吆喝、亏钱跑车。

不是顺风车,也不是拼车,价格居然到了5毛一公里。多个城市的司机反馈,多个平台已经将实时单干到五毛钱1公里了。

3月5日,厦门网约车司机反馈,平台派来从厦门高崎国际机场T3航站楼到厦门赢晟科技股份有限公司的订单,全程30.5公里,一口价19.97元,接驾距离还有1公里,算下来每公里0.65元。

3月3日,南京网约车司机反馈,第三方渠道订单司机到手五毛钱一公里。从南京南站到南京禄口机场,全程34公里,司机到手17.2元。

以前,网约车司机经常开玩笑,说5毛钱一公里也有钱赚。进入2025年,平台真的将价格干到了这个价位了,并且很多城市都有类似的趋势,平台还不承认降价了。

最近,洛阳一位网约车司机接了一单,每公里只有0.59元。于是打电话询问平台客服,是不是又降价了,客服轻描淡写地说,没有降价,只是不同时段不同价格。气得司机破口大骂。

平台无底线降低价格,网约车司机的收入直线下降,不少司机已经转行退坑了。越来越多的城市已经办理了网约车运输证的车辆都在闲置,有些城市的闲置率超过50%。

2月26日,成都市交通运输局发布2025年1月网约车市场运行监测信息,目前成都有效《网络预约出租汽车运输证》22.08万个,1月份成都市日均在营网约车7.41万辆,占总数的比重约为34%,也就是说66%的有证车辆闲置。

根据苏州市交通运输局发布的数据,2024年第四季度,苏州市区日均运营车辆31141辆,运营比例约50.7%;每日订单量≥10单的日均运营车辆18164辆,订单量<10单的日均运营车辆12977辆。

很多司机也好奇,平台为什么一而再再而三的降价,其实还是由于进入的司机太多了。

Deepseek提供的两个地方的数据显示,司机数量的增加直接影响当地实时单价格。

北京交委2023年报告显示,网约车司机数量增加10%,实时单均价下降4.2%。

深圳发改委2024年5月监测显示,当地网约车司机数量环比增加8.7%,订单均价下降1.7%。

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(内容来源:观察者网)

作者: 编辑:孔嘉琪

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