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奇瑞iCAR V23新车型曝光, 两驱, 81.76度电池, 续航550km

2025-03-17 15:43:54

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奇瑞iCAR。 V23,新车型曝光, 、两驱, 81.76度电池, 续航550km

作为奇瑞iCAR品牌旗下的第二款车型,iCAR V23复古风格的硬派外观设计很抢眼,上市两个多月其累计销量已经超过1万多台。在工信部最新公布的第十五批减免购置税新能源车型目录中,iCAR V23的新车型现身。

从目前曝光的信息来看,新车型使用的是81.76度的电池,其续航里程为550km。而目前在售的iCAR V23有三种续航,分别为301km、401km和501km,其中301km车型使用的是47.28度的电池,401km公里车型为59.93度的电池。而501km车型全部为双电机四驱,使用的是81.76度的电池。

那么新申报的车型也是使用了和四驱版一样的81.76度的电池,为何续航增加到了550km呢?

从车身重量可以看出,新车型的车身重量为1720kg,而目前使用81.76度的电池的双电机车型车重为1825kg,很明显,新车型将会是单电机动力。

也就是说,新车型在使用了和四驱版一样电池的情况下,改为了单电机,这就意味着其价格将会比四驱的501km车型更低。目前401km两驱进阶版售价10.98万,401km两驱智驾版售价11.98万,501km四驱高阶版售价为13.98万。

另外参考刚发布预售信息的零跑B10 续航510km起步价为10.98万,续航600km的车型起步价为12.98万,另外刚上市的丰田铂智3X续航520km车型起步价为12.98万。

所以,预计iCAR V23新的550km两驱车型的普通版售价预计会是11.98万,550km两驱智驾版预计会是12.98万。如果550km车型这样定价,这将会是未来iCAR V23真正走量的车型,月销量万辆以上问题不大。

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(内容来源:财经杂志)

作者: 编辑:吴梦洁

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