14万级家用"新能源轿车",、 全铝底盘+可调悬架,。 综合续航125？0KM

发现没有，当下年轻人成为新能源汽车的主力军，传统的燃油车很难引起年轻人的好感，他们认可自主品牌，为实用性与性价比买单，秉持人间清醒的态度，拒绝为品牌溢价买单；同时他们最关注外观、空间、质量、动力、续航，希望拥有一辆高颜值长续航的汽车，来满足日常家用出行。在此背景下，星海S7应运而生，定位适合年轻人的新能源轿车，主打“注重实用与性价比，为年轻人舒适松弛的生活体验，星海S7凭借更时尚、更智能、更舒适、更豪华，成为20~40岁年轻人的新选择。

星海S7提供两种动力三个版本，纯电555Km、纯电650Km与增程235Km，指导价：11.98万-18.49万元，其中纯电555Km版本，作为家庭经济型补充用车，满足日常通勤代步与短途出游，基本没有跨省长途刚需；纯电650Km版本作为主打车型，满足长距离通勤经济用车需求；增程235Km版本，可油可电，可作为家庭唯一用车，既可高速燃油出行，又能纯电出行，为消费者提供多种选择。

今天就以14万元级的纯电650Km长续航版本为例，给大家介绍一下：

外观方面，东风风行星海S7采用“行云流水自然美学”设计，整体造型时尚且富有辨识度，采用封闭式前脸，搭配“7”字状的大灯，上方狭长锐利的是LED日间行车灯，下方纵向布局的则是LED远近光，使用熏黑透明灯罩，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭以及场景灯语的功能，“劲狮”车标Logo也很显档次。

车身侧面采用溜背式轮廓造型，车顶舒展流畅，从B柱开始下滑，呈现出大溜背的造型，车身没有多余的线条勾勒，型面光滑平整，风阻系数仅为0.191。车窗使用全框式的镀铬压条，车门采用无框式结构，搭配隐藏式电动门把手，营造出简洁且富有科技感的视觉效果。车身腰线是隐藏式风格，上下过渡圆润，后翼子板上部隆起的肩线造型，看上去很有力量感，展现出速度感和凌厉气息。

车尾整体造型简洁干练，熏黑的贯穿式尾灯十分具有辨识度，灯组中嵌入字母拼音车标，拉宽了视觉效果，底部带有扩散器样式的黑色包围，后杠是SUV风格，使用了大面积的黑色下护板装饰，牌照架位于后杠上，进一步提升了运动感。车身提供烟雨蓝、碧波绿、云水白、玄墨黑、赤云红、云霞紫等多种配色，满足不同消费者的个性化需求。

星海S7的长*宽*高分别为4935mm*1915mm*1495mm，轴距为2915mm，后排可跷二郎腿，三人乘坐也丝毫没有压抑感。180cm的身高坐进后排，头部仍然有一拳余量，腿部还有两拳距离。全车配备了27处储物空间。拥有50L的前备箱，可存放水果、蔬菜、手提包等物品。后备箱在标准状态下容积为398L，后备箱进深1236mm，最大宽度1313mm，若打开盖板还有115L的下沉储物空间，后排座椅放倒后，后备箱容积可扩充到1303L。

进入到星海S7车内，内饰采用目前新能源车主流的极简设计风格，除方向盘外，几乎看不到物理按键，大部分功能都集成在中控屏幕上，中控台简洁大方。采用T型环抱式座舱设计，营造出温馨舒适的驾乘氛围，给人一种家的感觉。配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，显示清晰，信息丰富，可实现多种功能的交互操作。中控台下侧进行镂空处理，增加了储物空间，提升了车内的通透性。

座椅采用浅色仿皮材质，人体工学设计，质地柔软，触感舒适，同时座椅的缝线细致，质感良好，软包边缘处理得当，整体呈现出干净、大气的轻奢之感。90mm的座椅厚度，触感柔软而富有弹性，长途驾驶也可以久坐不累；方向盘带加热功能，在冬季使用非常方便，能够有效减少手部寒冷带来的不适感。座椅兼顾了柔软质感和支撑性，前排座椅支持电动调节、加热功能，主驾座椅还具备通风和记忆功能，后排配备有空调出风口以及USB接口，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

智驾方面：星海S7搭载星海Pilot智驾系统，全车总共配备了17个感知硬件，装配了单目摄像头、超声波雷达、毫米波雷达等多种智驾硬件，能够实时监测车辆周围的环境信息，准确识别道路、车辆、行人以及交通标识等各种元素。支持自适应巡航、车道保持、碰撞预警与辅助、360°全景影像与倒车辅助、交通标识识别等多种智驾功能。能让驾驶者更清楚地了解车辆周围的环境，避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。另外车机系统还支持人机交互120s连续对话时间，支持23种方言，智慧语音助手解放了双手，让人车交互更简单。

动力续航方面：星海S7纯电版包括两个功率版本，低功率版后置驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩310N/m，0-100公里/小时加速时间为6.7秒；高功率长续航版搭载后置驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩400N·m，0-100公里/小时加速时间为5.9秒。555km版本匹配56.832千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航有555km；2024款650至尊版搭载70.26千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航高达650km，百公里电耗仅12.4kWh可以说是十分出色，要知道小米su7和深蓝SL03百公里电耗是 12.3kWh/100km；长安启源A07是12.5kWh，星海S7纯电版做到了续航不虚标，一周一充，7天不断电，出行没有里程焦虑。

增程版搭载由1.5升（代号DFMC15DE）增程器和驱动电机组成，发动机最大功率为77KW，驱动电机最大功率为160KW，峰值扭矩为310N.m，0-100公里/小时加速时间为7.5秒。搭载28.4千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为235公里，综合续航里程可达到1250公里。

底盘悬架方面：星海S7的底盘采用常见的前麦弗逊、后五连杆独立悬架，可以较好地过滤路面颠簸，提供更好的操控稳定性，同时也能提升后排乘客的舒适性。长续航版的星海S7配备了与豪华超跑兰博基尼Gallardo相同技术的FSD软硬可调悬挂系统，可根据不同路况和驾驶需求自动调节悬架的硬度，弯道稳定性提升42%，振动隔振率提高15%。

星海S7采用全铝车身框架，减轻了车身重量，提升了车辆的加速性能和续航里程，同时也增强了车身的抗腐蚀性和长期使用后的结构稳定性，使底盘更加耐用。前悬挂下摆臂采用双层冲压，强度有保障；后五连杆下摆臂厚度较厚，铝制羊角也很厚实，能更好地承受车辆行驶过程中的各种力，提升底盘的整体强度和可靠性。

星海S7作为一款为年轻人的打造的中大型新能源轿车，特别适合对颜值、操控、空间、电池续航等有要求的年轻人，定位家用好看，安心，好开，内外兼修，星海S7是为年轻人家庭出行的好帮手。

（内容来源：证券时报）