韩媒:： 现，代和起亚电动汽车,？ 在美国卖了15万辆, 在、中国呢?

3月15日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，现代汽车和起亚在美国电动汽车市场表现强劲，但在中国市场却举步维艰。

市场调查公司Marklines的统计数据显示，现代汽车和起亚去年在全球市场上销售了493336辆电动汽车。这比2023年的506703辆下降了3.2%。市场占有率3%，全球排名第十。由于长安汽车（575540辆，第6位）、奇瑞汽车（524717辆，第7位）、理想汽车（505130辆，第9位）等中国企业的增长，排名下降。

现代汽车和起亚的痛处是在中国没有存在感。去年，中国电动汽车销量达到1079万辆，比上年增长48%。这相当于全球销量的66%。现代汽车和起亚去年在中国销售了5069辆电动汽车。份额不足1%。

现代汽车集团正在中国销售电动汽车，包括现代IONIQ 5N、捷尼赛思GV70 EV 和起亚EV5。虽然销量车型数量较少，但除EV5外，销量主要还是高性能车型和豪华车型。从偏爱具有价格竞争力的本国品牌的中国当地市场氛围来看，这一战略并不容易。

现代汽车和起亚也正在采取行动，通过部分修改电动汽车战略来克服困难。现代汽车去年宣布计划开发增程式电动汽车（EREV），以实现动力来源多元化。

与此相反，现代汽车和起亚在美国市场表现良好。

去年，美国电动汽车销量增长6.9%，达到156.2166万辆。虽然较上年56.4%的增长率大幅放缓，但与整体新车市场的低增长率（2.2%）相比，这是一个相对稳健的增长。

现代汽车和起亚在美国售出约149000辆汽车，比上年增长24.1%。在纯电动汽车方面尤其表现强劲，销量比上年增长31.2%，主要集中在现代汽车IONIQ 5、起亚EV6和EV9等专用电动汽车系列。这一业绩相当于美国纯电动汽车份额的10%。

与此同时，现代汽车和起亚去年电动汽车销量下降的原因似乎是欧洲插电式混合动力汽车销量疲软。欧洲是主要市场中唯一出现负增长的市场。特别是插电式混合动力车销量比上年下降3.9%。现代汽车和起亚在欧洲的销量没有单独显示。从美国、中国、东盟等地的销售额与上年相比出现净增长来看，在欧洲的销售额可能有所下降。

（内容来源：证券时报）