国补省补厂补区：补5年分期返点、, 怎么才能拿到手?

这篇文章价值2万，如果你打算今年买新车，记得点赞、收藏起来，以备不时之需，文章最后我还会结合当下流行的5年分期实际操作一下。

最近收到了一位粉丝的留言，让我讲一下厂补、国补、省补，我再加上一个区补，今天就和大家详细聊聊这4个补贴。

“鱼和熊掌二者不可得兼”，这4个购车补贴是不能全拿到的。但是，我可以教你拿到3个补贴，即使你买的是燃油车，到手至少2万元。

国补

国补就是汽车报废以旧换新补贴，请注意！享受国补的前提条件是旧车必须报废。

当然，旧车报废也是有时间限制的，条件如下。

①2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车

②2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车

③2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车。

购买的新车条件如下

①购买2.0L排量以下的燃油车补贴15000元。多说一句，2.0T的车型也是在这个补贴范围里。

②购买收纳工业和信息化部的免税电车补贴20000元。

不管你购买的是多少价位的新车，只要是符合以上条件，都能拿到补贴。

省补

省补就是某某省汽车置换更新补贴，这个补贴额度每个省都是不一样的，但是也相差不大，大家可以自己在搜索引擎上查自己本省的省补额度。请注意，省补对购买新车的补贴额度有分档的，买的新车越便宜补贴越少，购买的新车价格越贵，补贴的越多。

我是在浙江生活，以2025年浙江省汽车置换更新补贴为例。

①新车价格在5万元（含）至10万元（含）之间的燃油乘用车补贴8000元，新能源乘用车补贴1万元。

②新车价格在10万元（含）以上的燃油乘用车补贴10000元，新能源乘用车补贴12000元。

③价格在20万元（含）以上的燃油乘用车补贴13000元，新能源乘用车补贴15000元。

④注意：该项政策与国家汽车报废更新补贴不重复享受。置换更新补贴资金用完即止。

厂补

厂补就是汽车厂家补贴，这个厂家补贴说实话还是挺复杂的，不同的汽车厂家推出的厂家补贴是完全不一样的。我仔细收集了资料，大概可以分为以下三种厂补。

①增购补贴：比如你家里有一辆新车了，增购购买一辆新车厂家可以补贴几千元。

②现金/免息补贴：现金补贴就是现金优惠；免息补贴就是比如贷款10万可以免息3年或免息5年。

③置换补贴：在没有国补和省补的时候，大部分车企都有厂家置换补贴。一般来说，本品牌置换补贴会多一些，我了解到的有些汽车品牌置换补贴可以给到8000元-25000元不等，详细还是以厂家政策为准。

注意：有些地方的4S店会让客户把车卖给4S店才能拿到高额厂家补贴，这是个很头疼的事情，因为你旧车卖给4S店很大概率会被压价，本来能卖2万，4S店只给你1.5万，所以大家最好多跑几家4店做对比。

区补

区补就是地区补贴，这个不是每个地方都有，你可以自己查一下。区补、省补、厂家补贴这三个是可以同时享受的，有些地区补贴额度其实还真不少，有个大几千块钱，领补贴也不复杂，在后台上传购车资料就可以了。

我们来实际操作一下，结合当下的5年分期会特别香。

比如你打算买一台符合国补或省补条件车价15万的免税新能源乘用车。

车价15万，在没有任何现金优惠的情况下，叠加国补和5年分期返点的优惠下，当时落地只需123120元；叠加省补和5年分期返点的优惠下，当时落地133120元。

当然了，每款车都是有现金优惠的，理论上再减去现金优惠、厂家补贴、地区补贴，全款落地价有可能只需要10万左右。

（内容来源：齐鲁晚报）