【3·15专题】？销量暴跌2。5%，, 啃老本的捷达已经走向低谷

你花9万多买辆车，却发现它只是换了个壳子的速腾？这听着是不是有点扎心？这就是捷达这几年给消费者带来的真实感受。曾经的国民神车，如今却沦为销量下滑、口碑崩塌的边缘品牌，这背后究竟隐藏着怎样的故事？让我们一起拨开迷雾，看看捷达是如何一步步从神坛跌落的。

首先，不得不承认，捷达的售价曾经一度成为其最大的竞争优势。低廉的价格吸引了无数追求性价比的消费者，这也奠定了捷达“国民神车”的地位。然而，这种低价策略却成为了其后来的“阿喀琉斯之踵”。为了维持低价，捷达在材料、配置、工艺等方面进行了大幅度缩水，这直接导致了其产品质量问题的频发。

举个例子，曾在中汽研碰撞测试中，捷达VS5仅仅获得了四星评级，成为同批次车型中唯一一个“漏网之鱼”，这无疑是对其安全性能的一次重大质疑。而网络上关于捷达车型轮胎开裂、车身生锈、天窗漏水、方向跑偏等投诉更是层出不穷，其中轮胎问题的投诉占比更是超过了30%。这不仅反映了其成本控制策略的失控，也暴露出其供应链管理的严重不足。 低价策略下，为了压缩成本，捷达使用了低端轮胎，劣质的材料和粗糙的做工都让“皮实耐用”的标签逐渐褪色，甚至让消费者有了“便宜没好货”的刻板印象。

低价策略本身并没有错，但捷达的错误在于，它只看到了低价带来的短期利益，却忽略了产品质量和品牌口碑的长远发展。低价不等于廉价，消费者愿意为好的产品买单，但捷达却将低价与低质画上了等号。

除了质量问题，捷达的产品更新换代也严重滞后。独立运营六年以来，捷达仅推出了寥寥几款车型，且大多数车型都基于老旧平台打造。以VA7为例，这款车被业内戏称为“速腾换壳”，它虽然在外观上做了一些微调，但动力总成、底盘系统等核心部件与速腾几乎完全相同，配置也并未有明显提升，价格却高达近十万元。这与已经经过市场验证、价格更低的速腾相比，竞争力明显不足，更别提与其他自主品牌的新车型竞争了。

自主品牌近年来发展迅猛，在技术创新、产品设计、智能化配置等方面都取得了显著进步。吉利、奇瑞、长城等自主品牌推出了众多高品质、高性价比的车型，对捷达的市场份额造成了巨大的冲击。而捷达却仍然固步自封，缺乏创新精神和战略眼光，错失了市场发展的大好机遇。技术上，大众集团早已将1.4T发动机升级为1.5T EVO，而捷达却仍然还在使用老旧的动力系统，这在技术迭代迅速的汽车行业无疑是落后的表现。

更令人惋惜的是，捷达的品牌形象也受到了严重损害。曾经，捷达代表着耐用、可靠，是许多人心目中的“国民神车”。但如今，捷达却与低质、廉价、问题多等负面标签联系在一起，这严重影响了消费者的购买意愿。一些经销商为了提升销量，甚至采取了将捷达车标换成大众标、将VS5与奥迪Q2L进行对比宣传等不正当竞争手段，这种饮鸩止渴的行为更是让捷达的品牌形象雪上加霜，加速了品牌的衰败。

捷达的营销策略也显得过于传统和缺乏创新。相较于自主品牌纷纷采用国潮营销、技术发布会、用户生态运营等多种新颖的营销手段来提升品牌价值，捷达的营销活动显得较为单调，效果不佳。在如今这个追求年轻化、个性化的市场环境下，捷达的营销策略显得格格不入，难以吸引年轻消费者的目光。

我们不妨看看数据：2024年，捷达品牌终端销量仅为120001台，同比下滑25.9%。这与捷达作为单一车型时的销量相比，更是相差甚远。 更令人担忧的是，捷达的销量占比在一汽-大众总销量中仅为7%-9%，远低于独立前的15%-16%。也就是说，捷达不仅销量大幅下滑，而且也在逐渐失去其母公司一汽-大众的重视。 这背后的逻辑是什么呢？ 一方面是产品力不足，没能让消费者买单；另一方面也反映了内部资源分配的结构性问题，一汽-大众母公司可能已经意识到了捷达品牌的风险，在资源倾斜上有所保守。

捷达的困境并非一日之寒，而是长期以来决策失误、战略不足的累积效应。定位模糊，产品力欠缺，质量问题频发，品牌形象受损，营销乏力，这些都如同紧箍咒一般，将捷达牢牢困在泥潭之中。

捷达的失败案例，也值得其他车企反思：低价策略固然可以吸引消费者，但低价不等于低质，品质才是品牌生存的基石；盲目追求低价，忽视产品质量和品牌建设，最终只会适得其反；在新能源汽车浪潮下，企业需要积极转型升级，才能在未来的竞争中立于不败之地。

那么，捷达未来该如何走出困境呢？这无疑是一个巨大的挑战。它需要重新审视自身的定位，加强产品研发，提升产品质量，重建品牌形象，并制定有效的营销策略。但这并非一朝一夕之功，需要付出巨大的努力和时间成本。 捷达的故事，或许是一个时代的缩影，一个曾经辉煌的品牌，如何在激烈的市场竞争中迷失方向，最终走向没落的警示案例。 而对于消费者而言，捷达的衰落也再次提醒我们，买车不仅要看价格，更要看质量、看品牌、看服务，理性消费，才能避免踩坑。

最终，捷达的命运如何，还有待时间的检验。但可以肯定的是，它需要付出巨大的努力，才能重新赢得消费者的信任，重塑品牌的辉煌。 希望捷达能够吸取教训，痛定思痛，找到一条可持续发展的道路。 而对于其他车企而言，捷达的教训也值得深思，在追求发展的道路上，切勿贪图一时之利，而忽视长远发展。

（内容来源：海西晨报）